So berechnen Sie einen Autobatterie

Beim Betrieb eines Autos standen Autofahrer oft auf der Tatsache, dass der Akku entlassen wird. Es gibt zwei Arten von Laden: Laden eines konstanten Stroms und Ladens mit konstanter Spannung. Jeder der Ladegeräte verwendet eine dieser Methoden oder deren Kombination. Egal wie Sie Sie verwenden würden, müssen Sie wissen und einige Regeln durchführen.

Das Laden der Autobatterie sollte in gut belüfteten Räumen durchgeführt werden, da Wasserstoff zur gleichen Zeit freigegeben wird.

Wenn der Akku serviert wird, ist es notwendig, den Niveau des Elektrolyts zu überprüfen, den Deckel der Batteriedosen abzuschrauben. Die Flüssigkeit sollte die Platten um 1-1,5 cm abdecken. Fügen Sie ggf. destilliertes Wasser hinzu. Nachfüllende Abdeckungen drehen sich nicht zurück, sondern legen Sie jedoch nur auf die Löcher. Daher ist der hervorgehobene Wasserstoff im Prozess des Aufladenes besser, und die kochende Säure spritzt nicht. Beim Laden eines Nicht-Diener-AKB produzieren diese Aktionen nicht, da Sie ist versiegelt.

Das Laden der Batterie erfolgt durch den maximalen Strom in dem Verhältnis von 1:10 in die Batteriekapazität. Wenn ein automatisches Ladegerät verwendet wird, sollten Sie die Compliance der aktuellen Ausgabe prüfen, falls nicht die erforderliche Stromstärke mit dem Regler einstellen. Je kleiner der Ladungsstrom, desto länger wird der Akku aufgeladen, desto höher ist die Ladequalität und die Haltbarkeit des Batteriedienstes.

Wenn das Ladegerät ohne automatische Herunterfahren, wird der Ladegrad der Batterie auf der Grundlage der Art des Ladegeräts überprüft. Der Akku wird also unter den folgenden Bedingungen berechnet:

Aufladen des Prinzips von DC - Am Ende des Ladens beginnt die Flüssigkeit in der Batterie intensiv gekocht.
Aufladen einer konstanten Spannung - Die Leistung des Ladestroms wird allmählich auf Minimalwerte reduziert, die sich nicht innerhalb einer Stunde ändern.

Durch das Überprüfen des Ladegrades wird nach dem Trennen des Ladegeräts von der Batterie durchgeführt. Auf zwei Arten durchgeführt:

Messen der Dichte der Flüssigkeit mit dem Bereich, während die Dichte der vollständig aufgeladenen Batterie im Bereich von 1,27-1.3 liegt.
Messung der Spannung an Batterieklemmen 12 Stunden nach dem Laden: Spannung sollte um 12,66-12,7 V betragen.

Die Batterieentladung kann durch Fehler in der elektrischen Kabine, einer lose geschlossenen Tür oder einem Rumpf verursacht werden, nicht von einer Glühbirne ausgeschaltet, eine Fehlfunktion im Autokratensystem oder einem schlecht gestreckten Generatorband. Die Beseitigung dieser Gründe spart Zeit auf der Wartung des AKB.