So installieren Sie den Alarm mit dem automatischen Start

Eine solche High-Tech-Erfindung ist als Alarm mit Autorun, um die Lebensdauer des Fahrers zu erleichtern, hilft ihm, sich angenehmer zu fühlen.

Installieren Sie diese Art der Signalisierung ist durchaus unabhängig voneinander möglich, es sei denn, Sie wissen natürlich, wie Sie einen Figur-Schraubendreher, einen Endtasten, ein Lötkolben verwenden. Zu diesem Zweck erwerben Sie weitere isolierte, Fenster, selbstschneidende Schrauben, Kunststoffklemmen, Lötmittel POS-60, 3 M 10 mm Wellrohr, Diode 1N4007.

Die Alarmeinheit ist für die Instrumententafel installiert. Der erste Schritt ist das Entfernen des Lenkrads mit einem lockigen Schraubendreher. Dann schrauben wir die Schrauben, die die unteren und oberen Hälften des Gehäuses fixieren, und entfernen sie.

Als nächstes müssen Sie das dekorative Futter der zentralen Konsole demontieren. Um dies zu tun, schrauben Sie die Bolzen ab, ziehen Sie es leicht darauf und entfernen Sie es. Entfernen Sie gleichzeitig das Armaturenbrett, das Armaturenbrett, den vorgefrorenen 2 Schrauben und dann die restlichen 4 Befestigungselemente sorgfältig.

In der Nähe des Griffs, der die Kapuze öffnet, gibt es einen sperrenden Teppich, der von zwei Kolben gehalten wird. Um es freizugeben, um sie freizugeben, schrauben Sie die Kolben ab, und der Teppich selbst bewegt sich immer noch, so dass es nicht stört, dass es nicht stört. Drähte, die in der Schwelle links nach links ausgeblendet sind, werden geöffnet.

Der nächste Schritt ist die Installation der LED, der Service-Taste und der Antenne mit dem Sensor. Platzieren Sie den ersten in den linken Kopf der Windschutzscheibe. Der Knopf kann überall sein, die einzige Bedingung, so dass wir uns wohl fühlen können. Antenne, die in den Sensor eingebaut ist, befindet sich auf der Windschutzscheibe.

Jetzt müssen Sie prüfen, ob alle mit einem Multimeter verbunden ist. Dazu gehören wir mit den Drähten der Drähte in der linken Schwelle: Kraftstoffpumpen, Blinker, Tür- und Kofferraumkreuze.

Unter der Haube verbringen wir die Drähte in die Sirene und das Ende der Haube. Hier weisen wir den Platz für das Ende der Haube, Sirenen und den Sensor, der die Motortemperatur selbst steuert. Jetzt können Sie das zentrale Burg nutzen. In diesem Fall ist es möglich, dies zu tun, damit er mit der Steuerung und dem Standardalarm mit der Taste verbunden wird.

Ein Tachometer und ein Draht, der zum Handler führt, sind mit dem Instrumentenschild verbunden. Die Schaltung der Verbindung des Kofferraums des Kofferraums, blendet Signale und Türen in den Anschluss, der sich auf dem Instrumentenschirm befindet. Normalerweise ist es grau.

Zeit, um auf das Wegfahrsperre zu achten, das Krabbel-Modul. In unserem Fall wird es normal installiert, und dafür führen wir Folgendes: Der Rahmen des Immobilisator-Raupenmoduls Wir findet auf dem Umfang des Zündrahmens statt, der Ort des Schlüssels ist ein Kommandant. Es bleibt erforderlich, um Zünd- und Signalketten, Zubehör und andere Dinge anzuschließen.

Zusammenfassend müssen Sie das experimentell mit dem Aufprallsensor erfahrene Experimentell anpassen, damit er nicht fälschlicherweise funktioniert, und die Signalisierung mit dem Autorun-Programm wird programmiert.

Wenn Sie mit dem automatischen Start auf Ihrem Autoalarm installiert haben, erhalten Sie viele Vorteile, und am wichtigsten, auch im kältesten Winter, der Salon Ihres Autos wird Sie mit Wärme und im Sommer - angenehm cool treffen.