Wie man umgekehrt geht

Die Umkehrbewegung ähnelt der üblichen Bewegung der Front, wobei der einzige Unterschied darin besteht, dass sich das Auto zurückbewegt. Ohne die Möglichkeit, umgekehrt zu sein, kann der Fahrer nicht korrekt parken oder in die Garage anrufen. Die Autokontrolle beim Zurückfahren hat mehrere Nuancen, die Sie wissen müssen.

Wenn der Fahrer umgekehrt ein Manöver macht, kann er nicht befestigt werden. Dies ist erlaubt, damit der Gürtel die Bewegungen des Fahrers beim Drehen nicht einschränkt.

Zunächst müssen Sie es tun-es ist zu lernen Spüren Sie das Auto mit der Position der Vorderräder. Es ist notwendig, in dem Moment zu berücksichtigen, in dem sich die Verschiebung des vorderen Teils der Maschine beim Zurückbewegung stark durch kleine Abweichungen des Lenkrads auf die Kurven der Maschine auswirkt, als wenn es beim Vorwärtsbewegung passiert.

Wenn sich das Auto zurückzieht, verwirren nicht nur Anfänger, wie man links oder rechts abbiegt. Alles ist sehr einfach: Beim Drehen müssen Sie Ihre Hände entsprechend auf dem Lenkrad halten, dh wenn Sie links abbiegen, wird das Lenkrad nach links verdreht, wenn die Abbiege rechts das Lenkrad nach rechts dreht . Das alles passiert so. Die linke Hand hält das Lenkrad an einem Punkt, der mit 12 Stunden vergleichbar ist. Ein kleines Becken um 45 Grad (das Bein befindet sich weiterhin im Gaspedal) und richtet den nächsten Sitz mit seiner rechten Hand für die Stabilität der Position. Einschließlich des hinteren Ganges und das addierte Abbau von 2000 Revolutionen können Sie beginnen, die Abbiegen nach links oder rechts zu entfernen. Die Hauptsache ist auch nicht zu vergessen, das Signal auf dem Blinker einzuschalten. Es ist sehr schwer zu verwirren.

Wenn sich das Auto zurückbewegt, werden viele von den Rückspiegeln geführt. Dies ist nicht ganz richtig, da die Spiegel im Fall (Verzerrung) nicht angezeigt werden und Sie die Informationen nicht wirklich bewerten können. Wenn Sie sich zurückziehen, ist es besser, sich zurückzudrehen (nachdem Sie das Getriebe eingeschaltet und gegeben haben), um die gesamte Atmosphäre von hinten zu kontrollieren. Dann beginnt der Bewegungsprozess selbst. Sie kontrollieren also alle Informationen hinter Ihrem Auto.

Die Bewegung zurück sollte mit minimalsten Geschwindigkeit durchgeführt werden und eine einfache Wahrheit beobachten: Wenn ich nicht sehe, wohin ich gehen werde, werde ich überhaupt nicht gehen.