V případě dopravní nehody, náhrada za škody způsobené na životě, zdraví, majetku třetích stran je zajištěno pojištění občanskoprávní odpovědnosti u motorových vozidel. Nyní existuje mnoho on-line kalkulačky pro výpočet CTP, ale ne každý z nich bere v úvahu všechny nezbytné koeficienty.
Vzorec pro výpočet CTP se skládá z několika specifických koeficientů a základní celní sazby. Základní celní sazba závisí na:- kategorie vozidel;
- typ vlastnictví (fyzická či právnická osoba);
- oblasti použití (k dispozici pouze, taxi, atd.)
- CRT je regionální koeficient, přiřazen ke každé oblasti Ruské federace, v závislosti na míře rizika pro dopravní nehody. V každé pojistné smlouvy, je indikován území preventivního užívání vozu. CTR se pohybuje od 0,5 do 2.
- Koeficient omezení. Roven 1, je-li přesný počet lidí, kteří mohou ovládat vozidlo a 1.8 jsou uvedeny v pojistné smlouvě, a 1,8, v případě, že počet řidičů není omezen.
- FC - koeficient, s přihlédnutím k poměru věku, společný zážitek. Její hodnoty od 1 do 1,8.
- KCC - koeficient pojistných událostí. Určena počtem dopravních nehod, při kterých řidiči účastnily dříve. CCC hodnoty v rozmezí od 0.5-2.45.
- Svorka je závislá na výkonu vozu, se pohybuje od 0,6 do 1,6. Čím více energie, tím větší je koeficient, tím dražší pojištění.
- KTCS se bere v úvahu v případě, že vůz je určen pro práci v taxíku.
- CER bere v úvahu doby pojištění. Tato doba je kratší, pojištění je dražší.
- KBN je takzvaný bonus koeficient, který roste s každým novým pojištění ve stejné společnosti.
Výše CTP \u003d CTR * KVS * KSS * KMSM * KTCS * DSR * KBN * KO * BST
Vzorec pro výpočet CTP zajišťuje zvýšení nákladů, pokud se řidič již zúčastnil nouzových situací a povzbuzení opatrných silničních uživatelů, jakož i bonusových slev, pokud je pojištění znovu vydáno ve stejné pojišťovně.
0
2244
