Než předjíždění od sebe

Než předjíždění od sebe

Řidiči často čelí problematické situaci, jejichž nejistota je rozlišovat mezi pojmy předjíždění a postupu. Mnoho hlídkových důstojníků si užívá nevědomosti řidičů správného výkladu tak podobného ve smyslu pojmů. Zvažte toto téma podrobněji.

1
Obgon a dopředu sleduje stejný cíl: nechat za dopravou, která se vrací. Přípustné podmínky pro jejich provádění se však liší, což slouží jako znamení pro přesný výklad dokonalého manévru.

2
V souladu s pravidly silnice předjíždějící předběžné vyzvat zálohy jedné nebo více vozidel spojených s odchodem nadcházejícího provozu a následným návratem k dříve obsazenému pásu. Existuje řada zákazů pro předjíždění předjíždění, například předjíždění pouze na levé straně.

3
Podle pravidel silnice je předjíždění zakázáno v následujících případech: \\ t

  • na křižovatkách při pohybu na sekundární silnici;
  • na přechodech pro chodce v přítomnosti chodců na nich;
  • ve vzdálenosti menší než 100 m, od železničního přechodu;
  • v mostech, nadjezdech a pod nimi, stejně jako v tunelech;
  • v oblastech s omezenou viditelností.

4
Vzhledem k tomu, že předjíždění je spojeno s odletem k nadcházejícímu pruhu, je to nebezpečnější pohled na manévrování na silnici. Řidič bezpečného předjíždění by měl být ověřen, že na blížící se jízdním pruhu neexistuje žádná doprava nebo je v dostatečné vzdálenosti, takže řidič se může vrátit do pásu, aniž by se vytvořila nouzová situace.

5
Záruka je pohyb rychlostí větší než rychlost vozidla přicházející v populačním směru. Záruka může být prováděna jak vlevo, tak na pravé straně, ale v rámci svých limitů.

6
Ve srovnání s předjížděním, neexistuje prakticky žádná omezení, než aby se před nimi, s výjimkou těchto případů, kdy jsou všechny kapely obsazené, a pohyb je velmi hustý. Omezena na přede sektorem s neregulovaným přechodem pro chodce, protože Řidič je povinen snížit rychlost nebo zastavit přeskočit chodce, kteří se již začali pohybovat po přechodu pro chodce.

Vzhledem k tomu, že auto je zdrojem zvýšeného nebezpečí, každý řidič by neměl dělat pouze předjíždění a postupovat, ale také provést obecné bezpečnostní principy na silnici: Jak přesně posoudit rychlost převrácení a čítače automobilu, stav povrchu vozovky a schopnosti vlastního auta.

Přidat komentář

Váš e-mail nebude zveřejněn. Povinná pole jsou označena *

zavřít