Батерията заедно с мотора може да се нарече сърцето на автомобила, тъй като тя се храни на електроенергия двигателя и други агрегати и устройства. Периодично, акумулаторът е изтощен, особено в студения сезон. Ето защо, батерията трябва да се зареди напълно.
1
Преди започване на процеса, трябва да се провери изпълнението електролит. Нивото на електролита се проверява чрез потапяне на пипети в едно от момчетата. Ако стъклената пръчка е изпълнен с 20 mm, нивото се счита за допустимо. В случай на понижено ниво, дестилирана вода се излива. По гъстота на електролита, може да се съди за степента на зареждане на батерията. Нормалната плътността на заредения акумулатор е 1,28 грама / см 3 при температура от + 25 ° С Намалено плътност от 0.01 гр / см 3 В сравнение с номиналната показва, че батерията е 8% приключен.
2
Друг важен критерий е изборът на зарядния ток - 5% от капацитета на батерията, а се оказва, по-дълбоко и пълно заплащане. В допълнение, електролит плътност е изравняване на всички елементи на батерията. Например, "работа" ток за батерията с маркировка 55 A / ч е около 3 А. напрежението на зарядното устройство в 16 V е подходящ за 12 V батерии.
3
В зависимост от метода на зареждане, се отличават три вида зарядни устройства: с постоянно напрежение, с постоянен ток и комбинирани. При използване на устройството с постоянен ток, не забравяйте да се коригира силата на тока и да контролира отделянето на газ. Модерен включва устройства с комбинация от постоянен ток и напрежение. Те са напълно автоматизиран и не изисква допълнителни умения.
4
След като изберете зарядното устройство, мястото се приготвя, то трябва да бъде в добре казано помещение. Изключете терминалите на батерията и го пречистете от прах и мръсотия. Тръбите трябва да се оказат за по-добра газова храна и да покриват дупки, така че електролитът да не се впуска. Основното правило: терминал предимство да се свърже с плюс на батерията, минус терминал - до минус, само след включване на зарядното устройство към мрежата.
5
Зареждането на батерията се извършва в рамките на 10 часа. В същото време процесът продължава бавно, което ще разшири само "живота" и да добави "здраве" на АКБ. Времето за зареждане варира и зависи от вида на паметта, степента на блокиране на батерията, температурата на околната среда. Готовността на батерията се определя от индикатора или информационния дисплей.
6
След зареждане е необходимо да се провери отново нивото на електролита, плътността във всички елементи не трябва да бъде различна с повече от 0.04 g / cm 3. Преди да инсталирате батерията, трябва да почистите терминалите на парче дърво, тя ще подобри контактите.
7
За да предотвратите окисляването на терминалите, можете да приложите лубрикант с помощта на литл или solidol. Не забравяйте да държите батерията чиста и суха, специално внимание се обръща към положителния полюс. Избършете повърхността с мека кърпа, която се овлажнява във воден разтвор на сода.
Не забравяйте да следите температурата на отопление на батерията и да изключите зарядното устройство в случай на прегряване. Бъдете внимателни и цялата работа с батерията се извършва с неработен двигател.
Споделяне на съвети:"Как да заредите батерията на автомобила"