Силни студове и общо зимно време, не засягат работата на нашите автомобили. Всички части са замразени, двигателното масло и дебелата кутия, батерията и цялата електронна система работят в границата на техните способности. Разбира се, при такива условия носите са много по-бързи и по-строги, отколкото с добро сухо време. И след дълга мразовита нощ инжекционният двигател може да не започне въобще. Но все пак има няколко начина да донесете вашия инжектор в смисъла.
Ако колата не започне, включете няколко секунди дълга светлина или друго устройство. Това ще затопли електролита и ще по-близо до веригата. Болен на съединителя, ако не е автоматичен и се опитват да започнете, но не усукайте стартера по-дълго от пет секунди, в противен случай има опасност за засаждане на батерия или да се налива свещи. Ако всичко е наред, колата трябва да започне.
Вторият метод се зарежда от машината на донорите, когато използвате кабели с крокодилери в краищата или така наречената "цигара". С този метод бъдете изключително внимателни, за да не повредите електрониката или донорната машина. Процедурата за действие на това: плюс терминал на уплътнената батерия се свързва към плюс върху работния двигател с помощта на клипове със същия цвят. По същия начин ние правим втория чифт кабели на минус терминали. Оставете да презаредите батерията за около 5-7 минути. След това изключваме донорния и телени двигателя в обратен ред, опитвайки се да стартирам колата. Не използвайте този метод, ако температурата е твърде ниска, не използвайте донора с по-малка мощност на батерията.
Вземете техническата инспекция на колата си навреме, премахнете всички проблеми незабавно. След това да се справим с аварийното пускане на инжектора през зимата няма да има толкова често.
0
1677
