Ако решите да разглобите мотопед на части, отидете на този въпрос, организирано като се вземе предвид мотопед устройството и връзката между отделните части. В тази статия ще ви помогне.
1
Ако вашият модел на мотопеда е оборудвана с пластмасова облицовка, започнете да демонтирате от него. За да започнете, развийте багажника (ако има такива), а след това освободи от болтове и премахване на гърба на гърба на мотопеда. Премахване на седлото, след като по-рано освободи от всички планини, а след това можете да махнете задния крило на мотопеда. Започнете предна камера. След като се изви на болтовете, извадете всички части на бронята, както и на предното крило.
2
Извадете benzobak, преди да не забравяйте да затворите върха на гориво. Ако го има на седалката, просто го извадете заедно с седлото. Ако резервоарът е в предната част, развийте болта, който държи на benzobac и е затворена с седалка, ключ номер 8. След това извадете маркуча ще карбуратора. Ако бензин остава във филтъра, внимателно извадете маркуча и веднага я затвори с щепсел. Сега дръпнете резервоара върху себе си и нагоре.
3
За да се премахне на ауспуха, Разхлабете винтовете я към рамката. Развийте гайките, покриваща дюза на ауспуха с цилиндъра, а след това най-накрая да се отвият болтовете на заглушителя и внимателно я премахнете.
4
Премахване на колелата. За да премахнете задното колело, развийте върху бутона гайка 17-ти от дясната аксиален. Колелото е леко повдигна и се разклаща с дясната си ръка, и излезе от колело ос в този момент. Освободеният от дясно на ръкава също депозира настрана. От лявата освободете ключ номер Ishko 10. След това извадете спирачните накладки, за това, в ляво, като завъртите движенията "Има и тук" ги извадя на оста. Сега извадете колелото с "звездичките".
5
Предното колело се отстранява лесно. За да започнете, развийте гайката. Повдигнете предната част на мотопеда до вилицата и изберете ос с ключ или всеки друг инструмент производител. Като държите волана, развийте и едновременно издърпайте ос. Завийте гайките са усукани по-рано, за да не загубим. Сега стряскам за щепсела и издърпайте колелото в този момент.
6
Вземете за демонтиране на волана. Тук е цялата система за управление мотопед: дясната дръжка да регулирате скоростта и да активирате предната спирачка на мотопеда, наляво - задна спирачка. Поради това, на първо място, развийте монтажните скоби и свободни всички кабели. Изключете фаровете и индикаторите на сигнала, развийте огледала за обратно. Уверете се, че на таблото вече е автономна, това развийте от волана, а след това извадете волана. Сега можете да се освободите предното окачване - приставка с гъвкави краища.
7
Премахване на карбуратора. За този ключ номер 10, развийте двата ядки в ляво, след което отпуснете двата симетрични болтовете, свързващи карбуратора с главата. Сега извадете уплътнението, която беше между тях. Развийте и да получите иглата от карбуратора, докато тя държи в ръката си.
8
Сега времето на двигателя. Отцедете от него Масло, премахване на декоративни наслагванията на двигателя. Изключете всички кабели. Махнете капачката от свещта и го развийте. Тогава OT.свържете кабела на съединител чрез повишаване на лоста за освобождаване на възможно най-високо. След това извадетемотопед мотор верига (трябва да се намери и отворена на веригите за заключване). Развийте последните два болта и премахване на двигателя. Останалата част от останалите съединения също са компрометирана и пуснати направи мотопед.
Изненадващо е, че всичко е изключително проста! Важно е само да всъщност и последователно действа в съответствие с тези инструкции.
0
1048
