يعلم الصيادون ذوي الخبرة أن عوامل السباحة لنجاح الصيد تلعب دورا مهما، وهذا هو السبب في أن كل حوض هذا الاحتلال لديه قارب خاص به. لتبسيط الحركة، يجب تجهيز نقل مثل هذه التعويم عجلات العبور الخاصة بها، وهي مجموعة متنوعة للغاية. دعونا نكتشف كيفية جعل هذه العجلات بشكل مستقل بحيث كانت عملية وغير مكلفة للغاية.
عجلات العبور
لذلك، فإن القارب الذي تم تحميله من قبل ملحقات الصيد المختلفة سيكون من الصعب للغاية نقل إذا لم تكن هناك عجلات عليها، ولهذا السبب يستحق التفكير في اختيار مثل هذا العنصر في القارب. إذا كانت هناك رغبة في توفير وفي الوقت نفسه، فإن اليد تنمو من حيث تحتاج، ثم يمكنك إجراء هذه التفاصيل للقارب والقيام بذلك بنفسك.
عجلات Transtese هي هذا النوع من الهيكل لنقل قارب من PVC، وهي مرتبطة بين الأقواس (ستكون هناك حاجة إليها في هذه الحالة بضعة قطع)، وذلك بفضل هذه التفاصيل التي يمكن تقديم العجلات إلى العمل حالة.
تتيح السمة الوظيفية التي تعتبر ببساطة ودون أي مشاكل لتحريك القارب على طول شاطئ الخزان وانزلها في الماء. الميزة الرئيسية للعجلات العبور هي أنه ليس من الضروري إزالتها، فقط النزول على الماء، يتم رفعها - في هذه التحولات اللازمة للقارب الانتهاء منها.
تعمل الوظائف الجارية للقارب والقدرة على التدوير مباشرة من وضع الأقواس على Transom، وهذا هو السبب في أن هذا المعيار يجب أن يدفع اهتماما خاصا عند تركيب العجلات.
وظائف عجلة العبور
المهام الرئيسية للعجلات قيد النظر في القارب هي:
- تبسيط عملية نقل القارب بأكملها
- لا يحمل
ومن الجدير بالنظر إلى أن بدقة بفضل الصيد عجلة النقل وحده على يصبح قارب حقيقي، ومساعدة من الجانب لن تحتاج. في هذه الحالة، والشيء الأكثر أهمية هو أن إصلاح مرفقات رافدة لإصلاح العملية قارب أن تكون بسيطة.
المميزات والعيوب
خصائص مفيدة الرئيسية للعجلات النقل على PVC قارب هي:
- تعمل مريحة
- جودة فنية عالية
- المنتجات وظيفية
- الأبعاد المدمجة العجلات
- توفير الوقت على وسائل النقل
- تصميم بسيط
- الخدمة الطويلة في الحياة
الطرح الرئيسي لتصميم مثل هذا هو قيمته، وهذا هو السبب فمن الضروري في محاولة لجعل هذه العجلات نفسك.
المواد والأدوات
قبل الدخول في تصنيع العناصر قيد النظر، فمن الضروري تحديد قائمة من الأدوات والمواد التي من شأنها أن تكون هناك حاجة في هذه الحالة، فضلا عن أن تأخذ في الاعتبار حجم القارب، لأنه سيكون من الضروري جعل عجلات من نوعها في حجم بحيث لا تتداخل مع القارب.
المواد والأدوات التي سيتم المطلوبة:
- 2 العجلات. في هذه الحالة، يمكن للعجلة قطرها يصل إلى 35 سم، في حين عرض على ينبغي أن تدرج في نطاق 65-85 سم.
- الملف الشخصي المقاوم للصدأ (شكل - مربع). يجب أن يكون المقطع العرضي لمحة من هذا القبيل 25 × 25.
- عناصر السحابات التي قد تكون مطلوبة - المسامير من SPOP، المكسرات، الخ.
- أدوات - وجع وجع، الحفر الكهربائية، كماشة، منشارا المعدنية.
تصنيع تعليمات
أولا علينا أن نحدد المكان الذي سوف يتم التثبيت. يجب أن يتم الاختيار الاحترام، نظرا لحقيقة أن العجلات لا ينبغي أن تتداخل مع عمل المحرك القارب، بعد ذلك، كل على النقاط:
- من المكان المحدد، يجب قياس المسافة إلى أسفل، نظرا لكون الموقع من العجلات يجب أن يكون أقل من حافة رافدة (يجب أن يكون هذه المسافة تساوي نصف قطرها طول + 5 سم).
- حدد قوس يمكن أن تكون الزاوية ومستقيم. أكثر خيارا عمليا وموثوق بها هو مستقيم. لذلك، في معظم الأحيان، فمن له واختيار. هذه الفئة هي الصلبة، وبالتالي يتمكن من تحمل الأحمال الثقيلة.
- وتعلق قوس الزاوية عادة إذا كان القارب دون محرك، وسوف موقع العجلات تكون في القاع.
- لذلك، نحن تصرخ 4 قطع من التشكيل الجانبي (يتم تحديد طول على أساس حجم القارب). وملحومة أنبوب في الجزء السفلي من الملف (لوضع حلقات). لتحديد الحلقات، نحن حفر حفرة في الأنابيب. تحديد خواتم مصنوعة باستخدام دبوس.
- يتم ملحومة الجوز لحلقة الأنبوب (يتم تحديد القطر وفقا لحجم التصميم نفسه). ينصح الطرف الخارجي بتوفير قابس مطاطي (كمنتجع آخر - بلاستيك) بحيث لا يسقط الماء في الداخل.
- يجب أن تؤخذ الحفر زوج من الثقوب في الأعلى، من خلالها وسيتم تركيب الهيكل.
- بمساعدة اللحام، يجب عليك توصيل قطعتين جاهزة. يجب أن تكون الزاوية بين الأجزاء في غضون 30-45 درجة.
- عند إجراء جميع الأعمال، بمساعدة الغسالات، يتم إصلاح الهيكل على الأنابيب.
المنتج النهائي اختياريا يمكنك الطلاء لتوسيع عمر الخدمة.
357
