مع بداية الطقس البارد، فمن الممكن في كثير من الأحيان لنلاحظ كيف سائقي السيارات يحاولون بدء حياتهم "الخيول من حديد". وإذا لم تكن هناك مشاكل كبيرة مع البنزين، فإن مالكي سيارات الديزل يجب عليهم محرومون.
كيفية بدء ديزل في الصقيع - المشاكل المحتملة
ليس دائما هو فقط الصقيع الجاني لا إطلاق الجهاز، يمكن لعوامل أخرى تساهم في هذا:
- وقود ذات نوعية رديئة.
- بطارية غير موثوق بها.
- الشموع من الجودة غير الصحيحة.
- حاقن خلل ومبتدئين.
قبل وصول الطقس البارد، من الأفضل في ورشة عمل موثوقة للتحقق من عملية المحرك، وتغيير الزيت إلى مناسبة لدرجات الحرارة المنخفضة. من الضروري تحقيق مستويات الموصى بها من المؤشرات. بحيث لا يزال إطلاق محرك الديزل في الصقيع محتجزا، يجب أن يكون جهد البطارية 12.5 فولت على الأقل 
طرق لإطلاق محرك الديزل في الصقيع
- لم تبدأ على الفور - دون الذعر. Slusing دواسة الغاز نحاول بدء تشغيل كاتب الآلية. 10-15 ثانية وأخذ استراحة لمدة 1-2 دقائق لإعطاء الراحة إلى البطارية. ثم كرر المحاولة. لم أبدأ بمحاولة الثالثة - انتقل إلى طريقة أخرى. ليس من الضروري أن تكرر عدة مرات، ثم يتم تفريغ البطارية أو ستتدهور العمل المبتدئين.
- "عقد". يتم استخدامه في بطارية منخفضة من البطارية. للقيام بذلك، ستكون هناك حاجة فقط الأسلاك والسائق غير غير المشرف، مع رأس سيارتك. بعد البدء، ليس من الضروري إيقاف تشغيل الإشعال على الفور، تحتاج إلى إعطاء الجهاز للعمل لعدة دقائق، وأفضل ساعة، لإكمال شحن البطارية. ثم لن تكون هناك مشكلة في المستقبل.
- طريقة أخرى ل AKB. في هذه الحالة، يجب إزالته وإعادة الشحن في المنزل. كما تعلمون، في وقت البرد، محرك الديزل يتطلب المزيد من الكهرباء لبدء وما لا يقل عن بطارية خرجوا قليلا سوف تفقد قوتها بشكل أسرع. يمكنك إزالة البطارية وتخزينها في المنزل، ولكن إذا كان عليك استخدام السيارة يوميا، فلن يكون هذا الخيار هو الأكثر ملاءمة.
- يسحب. وهناك طريقة خطيرة جدا لإطلاق، التي من الأفضل أن تطبق في معظم الحالات تطرفا. عند استخدام "Tolkach"، سوف jums حادة أمرا لا مفر منه، وهذا بدوره يمكن أن يؤدي إلى تمزق حزام التوقيت. وهذا ما يستلزم إصلاح مكلفة جدا.
- إذا كان ذلك ممكنا، تثبيت التسخين الذاتي. يتم تثبيت هذا النظام قبل فلتر الوقود وفي بضع دقائق سوف الاحماء الوقود إلى حالة التشغيل.
- استخدام إضافات خاصة وantigels. في درجات الحرارة المنخفضة، ويتكون وقود الديزل سميكة وراسب، البارافين. خلط مع الديزل، هذه الأموال لا تذوب البارافين، ولكن ببساطة لا تعطيه في النمو. تقرير للاستفادة من المادة المضافة، يجدر قراءة الملصق بعناية وتذكر أنه من الضروري أن يصب في خزان في درجة الحرارة إيجابية.
- سائقو "المدرسة القديمة"، لا يثق antigels الحديثة، وتطبيق الكيروسين. في الممارسة العملية، والنتيجة هي نفسها، والكيروسين لا تسبب ضررا على نظام الوقود. إضافة فقط أنها ليست أكثر من 30٪ من إجمالي حجم الوقود (لكل 10 لترا من وقود الديزل - 3 لترات من الكيروسين).
- للمركبات مع ناقل حركة أوتوماتيكي، يمكن أن النفط أصبح مشكلة أخرى. مع الصقيع الشديد، فمن سميكة إلى حد كبير، ويتطلب أيضا التدفئة. ولكن الآن في وفرة، وتباع الزيوت من مختلف العلامات التجارية فقط لفصل الشتاء من السنة، وبالتالي يجب أن يكون هناك أي مشاكل هنا.
- وماذا تفعل عندما wasolar جمدت بالفعل؟ هنا عليك أن تعمل أكثر إلى حد كبير. تغطية السيارة مع قضية الدافئة، تحت قاع هناك بندقية الحراري. سيتعين علينا أن ننتظر حتى تصل درجة حرارة المحرك 0 درجة على الأقل. بعض سائقي السيارات تولد النار تحت الجزء السفلي من السيارة، ولكن هذه الطريقة ليست آمنة.
وليس من الممكن دائما لوضع السيارة في مرآب لتصليح السيارات دافئة ومع بداية نزلات البرد من عشاق السيارات الديزل يمكن أن ننتظر ل "مفاجآت" غير سارة. ولكن ذات جودة عالية في استهلاك الوقود وفي الوقت المناسب من قبل سيارة على استعداد لفصل الشتاء، والحد بشكل كبير من مخاطر البقاء بدون سيارة ويذهب في الصباح إلى العمل سيرا على الأقدام.
348
