Каждый владелец ВАЗа может столкнуться с проблемой, когда обрывается тросик открытия капота. Из такой ситуации бывает два выхода: можно обратиться в сервис, но неизвестно, как и за сколько это сделают, поэтому лучше решить задачу своими силами, с минимальными денежными затратами.
1
Определяемся с местом обрыва – довольно редко, но иногда трос обрывается от салонного рычага. Тогда для открытия нужно потянуть тросик из салона автомобиля. Гораздо чаще обрыв происходит в подкапотном пространстве. В таких случаях дальнейшие действия зависят от конкретной модели АвтоВАЗа.
2
Открываем капот ВАЗ-2108 и последующих модификаций семейства до 2115 включительно. Наиболее практичный способ – снизу авто. Загонять для этого машину на эстакаду совсем не обязательно, достаточно приподнять домкратом одно колесо. Далее отворачиваем защиту от крабов (при наличии) и дождевик от лонжеронов. Рукой дотягиваемся до верха «телевизора», нащупываем ушко на рычажке и тянем влево. Если сразу не вышло – пробуем одновременно подёргать капот вверх-вниз.
3
На Калине снизу до замка не доберёшься, придётся смастерить крюк на конце подходящей проволоки и пытать счастье через дырки в передней решётке. Возможно, придётся пожертвовать пластиковой деталью, но она стоит намного дешевле ремонта самого капота, а поменять её не составит большого труда.
4
В конструкции заводского бампера ВАЗ-2110 имеются два больших воздухозаборника. Просунутая в один из них рука попадает между обрешеткой и радиатором, где находится конец тросика и вытягивается. Когда обрыв произошел непосредственно на замке, берём отвертку и давим на ушко пружины.
Для того чтобы такие проблемы появлялись реже, необходимо почаще следить за своим автомобилем, в частности – смазывать трос и замок запирания капота. В заключение видео о том, как открыть капот на «классике» (ВАЗ-2101…07).
0
2637
