Центральный замок в машине – устройство, способное функционировать как самостоятельно, так и с охранной системой. При самостоятельной работе механического центрального замка закрывать нужно вручную ключом водительскую дверь. При совместной работе с сигнализацией (электронный центральный замок), все замки будут закрываться с помощью брелока. Установить центральный замок в автомобиль можно самостоятельно, схема его довольно проста.
1
Центральный замок – вспомогательное устройство автомобиля, которое обеспечивает дополнительный комфорт. Так, с помощью одного нажатия кнопки на пульте можно разблокировать все двери машины. В современных транспортных средствах центральный замок также может открывать багажник, люк, топливный бак и активировать стеклоподъемники. Прежде чем приступить к установке системы, необходимо приобрести комплект центрального замка, дверные пистоны, провода, бокорезы, дрель и прочие мелкие инстурменты.
2
В целях безопасности отсоедините клеммы от аккумулятора. Демонтируйте обивку дверей. Для этого вам понадобится открутить винтики под полочкой, далее – удалить рукоятку. Лишь после этого снимайте обшивку. Не забудьте про защелки, которые располагаются на краю замка, а также про все остальные винты, расположенные на двери.
3
Далее предстоит выбрать место для установки. Специалисты советуют выбирать левый нижний угол, в котором нет вероятности того, что опускающееся стекло будет помехой для работы центрального замка.
4
В каждую дверь устанавливаем активаторы центрального замка, крепим их с помощью саморезов. Присоедините тягу, которая идет в наборе с центральным замком, к штатной тяге двери машины.
5
Провода от активаторов (всего их 4 штуки) нужно проложить к блоку центрального замка. Сделать это можно с помощью небольших пластиковых хомутиков. “Дорожку” каждый автолюбитель выбирает сам, согласно своей модели авто, однако не стоит вести провода по низу двери, там обычно скапливается влага.
6
Снимите приборную панель. Именно под нее в труднодоступное место лучше всего поместить блок центрального замка. Подключите к блоку провода активаторов. После этого изолируйте их и закрепите в двери с помощью изоленты.
7
Теперь подключаем сам блок к проводке автомобиля. Черный провод центрального замка (минусовый) присоединяем к корпусу, красный (плюсовый) к предохранителю №1 со стороны аккумулятора.
8
После присоединения всех проводов обязательно проверьте устройство в действии. Проследите за тем, чтобы все тяги работали плавно. Лишь после того, как вы убедитесь в исправности механизма, установите на место все обшивки.
9
Если хотите подключить центральный замок к охранной системе автомобиля, присоедините провода, которые идут от блока замка к блоку предохранителей, который находится в капоте машины.
Центральный замок – это не только удобно, но и безопасно. Большая часть современных транспортных средств имеет это устройство в заводской сборке. Впрочем, подключить самостоятельно центральный замок, как видим, несложно. Хотя, если не уверены в своих силах, обратитесь к специалистам.
Поделиться советом:“Как установить центральный замок”
0
3007
