Garajni ichkaridan qanday izlash kerak

Garaj mashinani yog'ingarchilikdan himoya qiladi. Ammo harorat farqlari va katta sovuqlar yovuz hazilni o'ynashi mumkin - temir zanglashni boshlaydi va qo'ziqorin salonga kirtadi. Shuning uchun, mashinani tashqi ekologik omillarning zararli ta'siridan himoya qilish maqsadida qurilishning yuqori sifatli issiqlik isal izolatsiyasi haqida o'ylashga arziydi. Garajni ichkaridan qanday izolyatsiya qilish kerak, siz bizning ko'rsatmalarimizdan saboq olasiz.

Odam uchun qulay harorat - noldan 20 daraja yuqori. Biroq, avtomobil shunchalik yuqori haroratdan faqat azob chekadi. Saydondagi iliq garajni qoldirgandan so'ng, kondensat - bu mashina ishlaganda ho'l atrof-muhit foydali emas. Uy-aslahadan qat'i nazar, har qanday mashina zangning tarqalishi tufayli yaroqsiz bo'ladi. Garajni isitayotganda, ichidagi harorat ko'chadan imkon qadar farq qiladigan ortiqcha qiymatga ega bo'lishi kerakligini hisobga oling. Eng maqbul ko'rsatkich + 5 ° C.

Garajdan iliq havo oqishini bartaraf etish uchun barcha bo'shliqni isitish uchun tavsiya etiladi, avvalambor darvozadan boshlanadi:

Garaj darvozasi - bu eng tez-tez avtoulov egalari issiqlik izolatsiyasini ta'minlamaydigan payvandlangan eshiklar foydasiga tanlov qilishini hisobga olgan holda, sovuqning asosiy distribyutori.
Birinchidan, polietilen filmni kamida 0,8 mm qalinlikdagi chiziqlar bilan qo'ying. O'tkazish qobiliyati 20-30 sm bo'lishi kerak, 1-1,5 sm bo'lishi kerak. Ortiqcha kesish holatida ular mashinaning chiqadigan elementlari uchun yopishib olishini va agar Ular keng, keyin noqulay bo'ladi.
Tasdiqlarni bino stapler yordamida yog'och temir yo'lga bog'lang. Shu bilan birga, 1,5-2 sm uyasi bilan bardosh bering.
Agar kerak bo'lsa, polietilen o'rniga siz zich materiya yoki oddiy moyli moyni olishingiz mumkin. Ammo Shimoliy shimolda polietilendan yaxshiroq, chunki bu eng kuchli sovuqlarga mos keladi.
Gidroizolyatsiya yaratilgandan so'ng, qo'ziqorinni ko'paytirishning oldini olish uchun barcha qiymatlarni oldindan suf-yod qilish uchun olib keladigan teriga moyil ramka qiling va barcha elementlarini oldindan ishontiring. Siz ham qo'llanma qilishingiz kerak.
Mahkamni izolyatsiya qilish uchun garaj darvozalari uning kuchi, namlik chidamliligi va ishlashda qulaylik tufayli ko'pikdan foydalanadilar. Hech qanday bo'shliq paydo bo'lmaydi, shunda bo'shliqlar paydo bo'lmaydi. Material metall bilan aloqa qiladigan joylarda, Internetga antiseptik bilan davolang.
Ko'pikli plastmassani o'rnatgandan so'ng, ko'pikli va zich material bilan yoping. Onx yoki yaxshi taxtalar mukammal o'rnatilgan qo'llanmalarga biriktirilishi kerak. Buning uchun oddiy mixlardan foydalaning.
Yakuniy bosqichda, suv darajasidagi bo'yoq darvozasini bo'yash.
Agar siz ularda kichik eshikni qilsangiz va siz uni issiqlik yo'qotilishini kamaytirish yoki uni yopib, zich to'qimadan pardani qurasan.

Agar devorlar metalldan yasalgan bo'lsa, ularni darvoza singari izlang. Tosh materidan garaj qurayotganda, ko'rsatmalarimizdan foydalaning:

Devorlar uchun izolyatsiya mukammal ko'pikli plastmassa. Istisnolar yuqori haroratda isitish pechkalari yaqinida (mavjud bo'lsa). Shisha pechkalarni yotqizish yaxshiroqdir.
Izolyatsiyadan oldin, bu uchun o'rta taxtadan foydalanib, kuratga qo'ying - masalan, 20x20 mm. 30-100 sm gacha bo'lgan devorlarning perimetri atrofida o'rnatish.
Ko'rsatmalarni o'rnatish uchun ko'proq kuch sarflash maqsadga muvofiqdir. Bo'shliqlarni qoldirmaslik, ular orasidagi ko'pikni bog'lang. Agar kerak bo'lsa, siz termal izolyatsiyani odatiy pichoq bilan kesishingiz mumkin.
Keyingi bosqichda siz izolyatsiyani varaq materiali bilan himoya qilishingiz kerak. Siz plastmassa, GVL, GKL-dan foydalanishingiz mumkin. Varaqlarni muhrlash uchun mustahkamlangan lenta kerak bo'ladi. O'rnatishdan keyin sirtni silkitib qo'ying.

Tomni izolyatsiya qilishda ishlash Darvoza terisining issiqlik izolyatsiyasi va ichkaridan garaj devorlari:

Jarayon devorlarni izolyatsiyaga o'xshaydi: biz ko'pikni o'rnatish orqali barcha shakllangan uyalarni yopib, ko'pikni echdik. Varaqli materialni himoya sifatida mixlang. Ammo marklar qulab tushmasligi uchun glcs kabi og'ir materiallardan foydalanish mumkin emas. Plyunderga ustunlik berish yaxshiroqdir.
O'rinish varaqlari bir-birining ustiga qo'yilgan materialga bog'liq. Agar u yog'och bo'lsa, mixlar ko'pikni mahkamlash uchun kerak bo'ladi yoki siz "soyabon" dumsiz, varaq materiallari uzun vintlar bilan mahkamlangan. Beton qavatlar holatida uni metall burchaklar, metall burchaklar, vintlar va vintlar bilan jihozlash kerak, ko'pik shamkaga moslashib, qirg'ichni bosish kerak.
Ko'pikli plastmassa uchun gidro va botirilish qatlami talab qilinmaydi, chunki u namlikni sog'inmaydi, lekin tola izolyatsiyasini yo'qotganda, qo'shimcha himoya choralari zarur. Qurilish staplerini birlashtirish, Izospan filmini joylashtiring.

Garajni isiting, shamollatish haqida tashvishlanishni unutmang, chunki juft va zararli gazlar xonadan olib tashlanishi kerak, va kondensat shakllanmadi. Qoida tariqasida tabiiy ta'minotni shamollatish tanlandi: Egzoz kvartirasi shlimdan 10 sm dan oshiq bo'lgan balandlikda joylashgan, ular ularni garajning 10 sm. Shunday qilib, ular iloji boricha bir-birlaridan uzoqroq. Egzoz klapanda "sarflangan" havoni olib tashlashning eng yaxshi samaradorligini ta'minlash uchun siz elektr fanini qo'yishingiz mumkin.

Bundan tashqari, garajni isitish uchun tavsiya qilish tavsiya etiladi. Agar u uy yaqinida joylashgan bo'lsa, siz yuklash hajmi 25-30% ga oshishi uchun siz umumiy isitish tizimiga ulanishingiz mumkin. Magistral tarmoqlardan gaz isitish paytida malakali mutaxassislarga murojaat qilish kerak. Va elektr energiyasi garaj isitishning eng mashhur versiyasidir. Buning uchun bunday qurilmalar termal elektr qurollari, tashqi va devor konventi, neft radiatorlari va infraqizil isitgichlar kabi mos keladi.

Agar istak bo'lsa, qo'shimcha sirtni davolashingiz mumkin. Shpastroq ohak, bo'r va suv-emulsiya formulalarini mukammal darajada birlashtiradi. CSP va GLK akril yoki yog 'bo'yoqlari.