Створення мотоциклів вимагатиме певних навичок та навичок, однак, якщо є правильний малюнок та пояснення, це не перетвориться на неймовірну перешкоду. Нижче ми детально описуємо весь процес створення цього механізму.
Moto Creating: вибір двигуна
Переваги створення мотоциклу будуть особливо відчутні в складній місцевості. Механізм має невеликий розмір, вимагає смішної кількості палива, легкий для ремонту та контролю. Фактично, це відстежений блок на двигуні, який спрощує процес буксирування вантажу. Відповідно, найважливіша деталь таких "ремесел" буде двигуном. Ми рекомендуємо вибрати модель W-58 від старої радянської мови з наступних причин: це відносно дешеве та пропонує ручний контроль коробки передач. Будь-які інші маленькі двигуни, які будуть під рукою, також є прийнятними для використання. Наприклад, загальний вибір - запасні частини від Yamaha та Honda. Краще взяти двотактний двигун, як у цьому ремеслі не буде занадто освітлює чотиритактний.
Вибір правильних частин для мотоциклів
Як головний елемент контролю, нам знадобиться рульове колесо з інтегрованим перемикачем коробки передач, зчеплення та газ, наприклад, з тих самих мотоциклів радянських зразків. Для бігової частини необхідні підшипники підтримки, а також рукави, а також кадр підтримки. Зробіть це легко з водопровідних труб. Щоб дати їм правильну форму, труби наповнюються піском, годинник і за допомогою припої лампи м'яко згинаються, попередньо закріплюючи в порожнині. Далі компоненти запечатані з зварювальними паличками відповідно до еталонного дизайну. Коли можна побачити, що не потрібно відредагувати дефекти, деталі, нарешті, зварюються.
Монтаж двигуна та моторні лотки
Щоб забезпечити двигун на кадрі, це буде приймати заготовки з попередньо підготовленої листової сталі. Спочатку вони застосовуються до картону та налаштовуються під рамкою. З рукава, підшипники та вали будуть створені складні вали. Через розподіл вантажів, задня вісь призведе. Тому до заднього валу, ви повинні вітати передачу з'єднувального ланцюга приводу з контрольно-пропускним пунктом. Композитні колеса для мотоцикла складаються з 2 тричків 3 мм, сталевих грунтів та гумових рукавів, гасіння вібрації.
Виробництво мотоциклів
В ідеалі, з цієї частини ми беремо конвеєрний пояс приблизно 220 мм. Треки роблять з березових плит, 1260 мм. У довжину, фіксації частин за допомогою болтів M6. Остаточний дизайн схожий на водіння мопед. Рульове колесо закріплене на кадрі за допомогою 2 труб, закріплених на вилці у вигляді листи P. Вилка посилюється на задній осі зварних сталевих шайб. Оскільки двигун розташований всередині гусениці, кікстартер повинен бути трохи покращений. Для цього ми беремо ріжучу трубу і розміщуємо загін важеля на своєму кінці, після чого ми закріплюємо їх зварюванням.
Малюнок та пояснення для нього можна знайти на зображенні вище. Також див. Детальний відео про те, як зробити автофокусування власними руками.
0
3039
