Демонтаж замок запалювання автомобіля здійснюється для його ремонту або заміни до нового. У цій роботі немає нічого складного, і це займе деякий вільний час, молоток, викрутка та ключ для нього.
1
Залежно від місця закріплення блокування запалювання - на рульовій колонці або металевому корпусі - методи його видалення трохи відрізняються. Але перший крок завжди однаковий і полягає у відключенні плюс-терміналу акумулятора та демонтажу пластикових декоративних панелей, розташованих під кермом. Для цього, використовуючи тонку викрутку, відкрутіть всі блокування гвинтів і зніміть підкладку.
2
З викруткою або довгим сталевим стрижнем, ретельно видаляйте декоративну підкладку з передньою частиною рульового колеса (у деяких автомобілях він поєднується з подушкою безпеки). Для цього засуньте викрутку в розрив між майданчиком та рульовим колесом і витягнути його, витягуючи з замикання канавок. Виконавши це, ви побачите гайку, що тримає рульове колесо. Використовуючи клавішу до 24, закрутіть його та зніміть рульове колесо. Коли він сидить на слотах, швидше за все, ви повинні зробити деякі зусилля, щоб це зробити.
3
Відкрутіть гвинти, які блокують блоку керування поворотними сигналами, двірником та світлом, і вимикайте всі дроти, які йдуть до нього. Отже, під час Асамблеї немає ніяких проблем, - намалював схему підключення до дроту до блоку або розміщує розташування їх розташування за допомогою етикеток з написом.
4
Процедура відключення роз'єму запалювання, відкрутити болт кріплення замку на рульовій колонці. На додаток до болта, він записує спеціальну шайбу, забезпечену пружиною і трубкою. Ця шайба розташована на валу рульового колеса і має овальну форму. Він вибитий з допомогою молотка і зубила або товстої плоскої викрутки. Після демонтажу шайби, вставте ключ в замок запалювання і повернути до 1 позиції. Потім обережно запустити його з рульової колонки з легким постукування. Після того, як елемент знаходиться в ваших руках, уважно огляньте його на предмет несправностей. Якщо немає серйозних поломок - ремонт замку і відкинули назад. Якби він не був ремонтопрігоден - замінити нову. Установка блокування виконуються в зворотному порядку.
5
Якщо у вашому автомобілі замок запалювання кріпляться до металевої застібці, а не до рульового колонку - він буде видалений набагато простіше. Після демонтажу декоративних пластикових панелей, від'єднайте всі дроти, які заважають роботі. Поверніть ключ запалювання в горизонтальне положення і відкрутити гвинти, що кріплять замок до металевого корпусу. Потім, з тонким сталевим стрижнем, видавити штифт, що втримує замок запалювання. Потрібно робити це через отвір, розташоване на стороні. Після завершення цієї операції, просто витягти замок, і це буде в ваших руках.
Тепер ви знаєте, як замінити замок запалювання в автомобілі, і ви можете зробити це без будь-яких проблем, економлячи не тільки час, який довелося б витратити на поїздку в автосервісі, а й якісь гроші.
Поділіться порадою:«Як замінити замок запалювання»