Підвищені вимоги представлені в гаражних підлогах, тому що вони відчувають велику вагу від автомобіля, що стоїть на них. Часто в гаражі є ремонт машини, так що мастильні матеріали, бензин, розчинники для фарб можуть потрапити на підлогу. На підставі важких умов експлуатації, підлога в гаражі найкраще виконано бетону.
Під бетонною підлогою виготовляється піщано-гравійна подушка, яка буде продовжувати надавати горизонтально-гладку, без тріщин, поверхні основного поверху. Якщо бетон негайно наливається до землі, то з часом він почне бачити і тріснути. Це для запобігання цим проблемам і виливається, а потім подушка добре розмовляє. Його товщина повинна бути 15-20 см. Якщо гараж знаходиться на місці, де існує ймовірність підвищення підземних вод, гідроізоляція складається на гравій. Це може бути товста кавова, двошарова поліетиленова плівка або спеціальний будівельний матеріал - гідрохотлоксол.- Цемент m400 / пісок - 1/3;
- Цемент M500 / пісок - 1/4;
- Цемент M600 / пісок - 1/5.
Під наповнюючи бетон, горизонтальні маяки визначаються таким чином, що підлога ідеально гладка. Це обов'язково для деяких гендерних упереджень до воріт або до відходів Grille (якщо запас) надається в гаражі). Упередженість у 2% (2 см за один метр поверхні) необхідно, щоб вода залишає гараж, якщо воно раптово потрапляє в це - він може залити дощ, або машина стає снігом.
Якщо планується поставити просту "Lada Kalina" у гараж, а розкішний "Lexus", то епоксид може бути виливається на проект наливні підлоги. Вони не тільки виглядають красивими, але відрізняються довговічності та довговічності.