Як подивитися

Будь-який автомобіль потребує періодичного елементарного інспекції та ремонту, що власник може виконувати самостійно. Але без присутності спостережної ями не можна усунути навіть самий безглуздий розрив або замінити масло, як ви не можете потрапити в потрібне місце. Щоб не платити за сто круглих сум, подивіться.

1
Розміри спостереження Ями

Перш за все, пам'ятайте, що розміри ям повинно дозволити власнику автомобіля вільно пересуватися в кімнаті, випрямити роботу на роботі взагалі, а також зробити перерви для відпочинку. Розглянемо це при розрахунку розміру спостережної ями:

Вибравши ширину структури, бренду та розміри автомобіля слід враховувати, а саме відстань між колесами (незалежно від тилу або фронт). Ширина повинна бути меншою, ніж це значення, щоб усунути ризик ковзання та падіння автомобіля вниз, коли водіння на яму. Також можливо, що власник автомобіля хоче змінити машину, тобто ми залишаємо місце для маневру. Тому краще зробити стандарт до стандарту - у ширину 70-75 см.
Розрахувавши довжину приміщення, додайте ще 1 метр до довжини автомобіля до довжини вільного затвора власника. Як правило, довжина структури не повинна бути менше 2 метрів.
При визначенні глибини ями до збільшення власника автомобіля додано запас 15-20 сантиметрів.
Всі розрахункові значення, а саме, довжина, ширина та глибина спостережної ями, повинні бути збільшені за розміром допомоги - близько 20-30 сантиметрів. Він складається з ширини гідроізоляції, шару теплоізоляційного матеріалу, бетону та цегельної кладки.

2
Земляні роботи

Малюнок на підлозі в гаражі прямокутник з розрахунковими розмірами ями, перейдіть до земляних робіт:

Копання глибини нас, залишаючи частину грунту для подальшої роботи, а саме, зникнення пазух після організації стін структури.
Після цього необхідно вирівняти підлогу скинутого ями і компактувати його за допомогою щебеню. Товщина шару повинна бути розташована півтора рази, щоб перевершити розмір найбільших штук.
На цьому етапі рекомендується зробити траншею нішу, щоб вмістити до них інструменти, запчастини та інші пристрої, необхідні під час ремонту автомобілів.

3
Павло спостереження Яма

Верх ущільнених щебень роблять бетонну підлогу. Для приготування 1 кубічний метр бетону вам знадобиться 300 кілограмів цементу, 680 кг піску, 210 літрів води, 0,9 м3 щебень. Однак у випадку ручного замішування, вам доведеться додати воду більше. Товщина підлоги повинна бути 6-7 сантиметрів. Для посилення підлоги ми використовуємо дрітну сітку, товщина якої становить 4-5 міліметрів. Він повинен мати клітинку 150 мм.

4
Стіни спостереження Яма

Стіни спостережної ями можна покласти на цеглу або залити бетон, розглянути читати далі другий варіант завдяки своїй більшій надійності:

Стіни роблять товщину, ніж підлога, але не менше 15 сантиметрів.
Бетон готується за такими пропорціями: 360 кілограмів цементу, 0,86 м3 щебень, 670 кг піску. Води додати 210 літрів.
Опалубка виготовляється з оперних листів, які мають товщину близько 10-12 мм. У той же час вона повинна бути одночасно обладнана стінними нішами.
Стіни бетонують яруси, висота якої становить 30-40 см.
Тарауси ущільнюються за допомогою штекера.
Не забувайте про посилення стін з подібною сіткою, яку ви посилили підлогу. Стіни також посилюються в шарах, а також бетонування.
При створенні останнього ярусу встановіть циліндричні "окуляри" для монтажу ламп, для яких розрізана каналізаційна труба поміщається в опалубку.
Тоді вам потрібно зміцнити стіни кімнати. Для оформлення периметру, яма використовує частину з кутів шляхом зварювання.
Подивіться 2-3 дні, а бетон схопив, і ви можете отримати опалубку.
Щоб створити засипку, використовуйте "незрозуміле" грунт, що складається з щебеню та гравію. Я засипаю шари, ретельно затягуючи кожен з них, приблизно 20 сантиметрів.

5
Гідроізоляція Яма

З високим рівнем підземних вод, не забудьте провести гідроізоляцію спостережної ями. Ви можете вибрати будь-який з цих матеріалів:

Бітумний матеріал. Ви можете використовувати каучук, єврорубейд, розмістивши вуса, який становить близько 25 см. Бітумна мастика використовується для укладання матеріалу, який приймає, щоб застосувати у 2 шарах. Жарти відбираються гарячим бітумом.
Полімерні мембрани. Це високоякісний матеріал, який перевищує 50-річний сервіс. Коли вони встановлені, армована рамка обладнана геотекстилями. При укладі мембрани роблять гніздо, досягаючи 10 см у присутності самоклеючої основи, або 30 см, якщо ні. Ви також можете придбати полімерні геомембрани з готовим геотекстильним шаром.
Проникаючий агент. Продається у вигляді сухої суміші, яка приймається перед подачею водою. Після нанесення до бетонного шару композиція проникає в матеріал, зупиняючи витік до поверхні води. Найчастіше використання проникаючої композиції виступає як додаткова гідроізоляція.

При створенні заповнення, ви можете використовувати жирову глину, щоб поліпшити якість гідроізоляції спостережної ями. Крім того, у бетоні, який ви використовуєте для заповнення стін, можна ввести гідрофобні добавки.

6
Оздоблювальна робота

Після гідроізоляції стін ми будемо мати справу з прямим розташуванням структури:

При організації спостережної ями в гаражі, не забувайте його ізолювати. У зв'язку з цим полістирол вважається ідеальним через відмінну теплоізоляційні характеристики та властивість, що поглинає мінімальну кількість води, не втрачаючи їх властивостей.
Проведіть електричні дроти для його освітлення, приховуючи їх у сталевому гофруванні, а в поглиблених поглибленнях у стінах встановіть розетки, перемикачі та лампи.
Оскільки конденсат утворюється в нагрітому гаражі, вентиляція повинна бути забезпечена у спостережній ямі, видаляючи гнучкий повітряний канал, який закривається сіткою, на рівні 30 сантиметрів від підлоги в гаражі. Крім того, він видаляє ефірні масла та інші хімії та сприяють приміщенням свіжого повітря.
Ми перекриваємо яму з підлогою широких дощок, товщина якої становить 40 мм. З них виготовляються кілька щитів.

Таким чином, спостережна яма, побудована відповідно до технології, здатна значно полегшити життя автомобіліста. Ретельно дотримуйтесь нашої інструкції, а потім робота буде радість.