Велокомп'ютери діляться за типами свого підключення до сенсорам. Найдешевші це провідні, хоча їх установка може стати випробуванням для новачка-велолюбителів. Зате бездротові не вимагають установки на раму і можуть випускатися взагалі у вигляді годинника. Щоб розібратися в особливостях установки всіх типів велокомпьютеров рекомендують уважно вивчати необхідну для цього інструкцію.
Інструкція до установки
Установка велокомпьютера відбувається в кілька етапів, кожен з яких має свої особливості.
Кріпильна панель
Практично всі сучасні моделі велокомпьютеров є с'емнимі.Іменно тому власники велосипедів їх установку починають з монтажу кріпильної панелі. На ній всього пара контактів і кріплення для приладу.
Розміщують майданчик в двох або трьох точках:
- Виніс руля. Одне з найбільш популярне місце для установки кріплення панелі. Особливо якщо модель вибрали широку і з великим екраном. Головний мінус цього розміщення в уразливості - прилад часто зачіпають при транспортуванні або падінні велосипеда. Крім цього майданчика туди додають кріплення для інших приладів.
- У центрі керма. Це розміщення відрізняється підвищеним комфортом. У цьому місці апарат в безпеці, до того ж його важко зачепити при перенесенні.
- На кінці трипси. Ще майданчик розміщують поверх манеток. Ці розміщення найбільш улюблені велосипедистами технофіли. У цих місцях гаджети розташовані близько до рук, ними легко маніпулювати не відпускаючи при цьому кермо. Мінус стандартний - нерідко пристрій при такому положенні зачіпається під час маніпуляцій з велосипедом.
Датчик з магнітом
Цей етап вимагає особливої \u200b\u200bуваги і зосередженості, адже при будь-якому відхиленні від стандартів магніт буде збиватися і показання сенсора виявляться неправильні.
- Систему цілком розміщують не далі ніж в 12 см. Від осі колеса, в інакше відцентрова сила зробить свій руйнівний вплив на магніт. Сторона кріплення особливо має значення при встановленні дискового типу гальм, оскільки геркон кріплять із зворотного боку від диска.
- Провідний сенсор кріпиться джгутиками і хомутом з металу на одну з ніг вилки амортизації, при цьому його кріплення розташоване під прямим кутом від площини, в якій рухається колесо. Герконом його назвали через герметичного контакту, замикається при наближенні магніту.
- Приєднання магніту до спиці. Цей етап повинен йти наступним після установки сенсора, щоб була можливість звіряти відстань від датчика до магніту. Воно не повинно перевищувати 2 мм. при максимальному зближенні магніт кріплять дуже щільно, практично до максимуму, оскільки вібрація колеса з часом послабить його кріплення.
- Значно рідше для кріплення геркона використовують друге колесо, Зміцнювати на нього простіше, хоча довжину джгутів в процесі вкорочують, щоб при вібрації сенсор не зрушується, втрачаючи контакт з магнітом.
Провід
Після завершення установки сенсора настає найскладніша частина установки велокомпьютера - розміщення проводів на рамі. Якщо їх неправильно розмістити, вони не тільки позначаться на красі засобу пересування, а й почнуть стикатися з сусідніми механізмами. Це веде до проблем з ремонтом, а також до зносу в місцях зіткнення.
З самого початку установки обчислюють довжину проводів. Для цього, не навантажуючи вилку, дроти ведуть до самого приладу і додають близько 15% від отриманої довжини на випадок похибки в розрахунках. Потім дріт відрізають і закріплюють контакти - на кріпильної майданчику їх просто загвинчують з боку кріплення. Тільки після всіх цих маніпуляцій настає час монтажу проводів.
Існує два шляхи для монтажу:
- Уздовж колонки керма. Цей спосіб зручний для велосипедистів-аматорів, оскільки дроти фіксується на джгути, при цьому обов'язково присутній напуск в зоні рами. Цей тип кріплення роблять в непрофесійних майстерень і при цьому завжди є ризик, що дроти ушкодяться при перекручуванні керма.
- Уздовж троса гальма. Як кріплення служать напуски самого троса, а джгути замінюють ізолентою, що додатково маскує дроти від стороннього погляду. Провід навколо троса намотують - це зажадає додаткової довжини самого проводу, зіпсує його зовнішній вигляд і ускладнить демонтаж.
Якщо ж велокомпьютер бездротової, то установка робиться ще простіше - до довжини проводу потрібно додати довжину від сенсора до випромінювача, якщо вони не знаходяться в єдиному апараті.
Неполадки після установки
- Велокомпьютер не реагує на включення. Спочатку в такому випадку рекомендують перевіряти батарейки. Деякі апарати споживають дуже багато енергії і зарядні елементи в них потребують частої заміни. Також рекомендують зробити перенастроювання, оскільки після розрядки велокомпьютер може скинути всі призначені для користувача установки.
- Неправильне відображення швидкості. Неправильні дані датчика, скачки і інші неадекватні відображення цифр - наслідок помилкової установки магніту і геркона. При їзді, особливо по нерівній дорозі, магніт з'їжджає і сенсор фіксує його наближення не кожен раз. Перевіряють це піднявши велосипед і крутячи переднє колесо.
- Якщо в процесі комп'ютер час від часу «не помітить» магніт, його піднімають вище і кріплять надійніше.
Якщо ж при перевірці все виявиться в нормі, значить проблема в проводах. Їх заміна її легко усуне.
Установка велокомпьютера вимагає уважності і додатки чималих сил в ряді випадків, але в цілому вона під силу навіть новачкові-велолюбителів.
348
