Важливо, щоб автомобіль має склоочисники в хорошому стані. Без двірників це не в поганій погоді. Тому вам потрібно дотримуватися стану їх кистей. Багато автомобілістів вважають за краще збирати цей механізм у авторемонтному магазині, тому що вони не знають, як це зробити з власними руками. В'язка має три механізми: важіль, металевий лезо та гумовий лезо. Для того, щоб зібрати щітку, вам потрібен розібраний склоочисник. А в якій послідовності збирати цей механізм і як перевірити свою працездатність?
1
У канавці з різних боків кронштейна вставте ущільнення, одягніть шайби, що регулюють на роликах, і в прибиральнику, вставте тягу. А потім на роликах ми покладаємо кільця.
2
Ми встановлюємо якоря в обробку двигуна, потім тримач пензля разом з корпусом коробки передач вставляється в двигун очищення двигуна, зносу і затягніть гвинти для кріплення. Перейдіть до склоочисника: ми одягаємо передачу, панель і кришку. Ми закручуємо три гвинти для кріплення, ми одягаємо вал і фіксуємо регулюючу шайбу, потім ми поклали замикання кільця на вал.
3
Свіжий електродвигун на кронштейні, запобіжні дроти (термобіметалічні) захищені гвинти до двигуна. Виправте з кріпленням гайки на валу коробки передач. На цьому, чистіше завершується на цьому, сам механізм двірника залишається.
4
Тепер ми встановлюємо якоря в отвір корпусу, де вже встановлено спеціальне м'яч для зупинки. І змащуйте деталі: передача передач, вал, дерево черв'яка. Прагнення та кривошип повинні бути спрямовані до двигуна, вони повинні лежати паралельно один одному.
5
Тепер ми збираємо самі склоочисники: Крепім Важел склоочисника до механізму двірника, накриває лобове скло з щільною тканиною, щоб не подряпати, закріпіть нову щітку до важіль, натисніть засувку, доки вона не натискає. Все, кисть фіксується.
Вам не потрібно нехтувати ремонтом двірників та заощаджувати кошти на придбання нових щіток, вам потрібно звернути увагу на стан гумки. Якщо є тріщини з тріщинами і залишити брудні позначки на склі, то настав час замінити їх.
0
3312
