Як зібрати автомобільний сабвуфер

Як зібрати автомобільний сабвуфер

Автомобільні сабвуфери на ринку представлені найбільшим набором - на будь-який смак і гаманець. Але з очевидним багатством вибору, іноді неможливо знайти сабвуфер, який найбільш підходить для вашого автомобіля. Часто нерідко нестандартний сабвуфер у машині, щоб зберегти максимально можливий корисний об'єм стовбура. У цьому випадку сабвуфер повинен бути зібраний самостійно.

1
Найбільш придатним матеріалом для виготовлення корпусу сабвуфера є вологостійка фанера. Він легко обробляє і не схильний до розшарування від температурних крапель. Це також допустимо виробництво тіла ДСП (ДСП). Правда, тіло з ДСП дуже складна, і робота з нею не дуже зручна. МДФ Слаб ідеально доведена, але робота з цим матеріалом вимагає серйозних навичок. Так, і продукт, врешті-решт, виявляється на всіх дешевих.

Фанера

2
Перед початком виробничого процесу необхідно створити акустичний розрахунок, методи яких у достатній кількості викладено в мережі. Не бійтеся, це дуже просто. Розрахунок дозволить вам точно встановити необхідні геометричні розміри справи сабвуфера, найбільш точно відповідальним за завдання.

3
На підставі розрахункових даних виберіть низькочастотний динамік. На ринку представлені багато моделей, але краще вибрати з перевірених брендів. Чудові низькочастотні динаміки роблять JBL, Infinity, Dynaudio, DLS.

4
Використання даних, отриманих за допомогою розрахунку, вирізайте стінку корпусу. В одній з стін розріжте отвір під низькочастотний динамік. Не забудьте підготувати дірку для перемикання терміналів. Вибрано місце їх установки, залежно від запланованої точки сабвуфера у стовбурі. Ми виробляємо монтаж тіла сабвуфера. Використовуються загальні самонарізані гвинти. Відстань між точками кріплення витримує в діапазоні 5-7 сантиметрів. Не забудьте забезпечити внутрішні рибки. Їм необхідно для запобігання небажаних коливань, що ведуть до спотворення звуку.

5
Всі суглоби корпусних панелей ретельно обробляють герметик з обох сторін. Ми виробляємо обробку імпрегнації захисту вологи та фарбуємо справу. Всередині готового тіла необхідно клеїтися з вібраційним ізоляційним матеріалом або ручкою з мастикою з подібними властивостями. Відмінне вібраційні ізоляційні матеріали виробляють STP, широко представлені на нашому ринку. На вершині вібраційної ізоляції ми приклеюємо звукопоглинаючий матеріал типу піноутворювача або синтетичної процесії, товщиною щонайменше 20 мм. Ми встановлюємо низькочастотний динамік у житлі, не забуваючи підключити монтажні дроти до терміналів. Динаміки не обов'язково встановлюються через піну-прокладку. Асамблея завершена.

Будемо сподіватися, що ці короткі рекомендації допоможуть вам зробити сабвуфер автомобіля власними руками. Удачі на дорогах!

Додати коментар

Ваша електронна пошта не буде опублікована. Обов'язкові поля позначені *

близький