У житті кожного автомобіліста може відбутися невелика і не дуже проблема, а пізніше вони повинні відновити свої автомобілі. Невід'ємною частиною змісту тіла є shtlock. У цьому випадку мета шпаклівка полягає в тому, щоб приховати отримані нерівності, маскування подряпин. Крім того, шпаклівка виконує важливу функцію - високоякісне базове покриття перед фарбою тіла автомобіля.
Нам знадобиться:
шпатель різних розмірів;
двокомпонентна шпаклівка: основна і обробка;
наждак: P120, P180, P220-240;
затискачі з затискачами для наждачного паперу;
маніфест порошок;
розчинник або обезжирювач.
1
Перш за все, необхідно підготувати поверхню, на яку ми будемо застосовувати шпаклівку. Для цього спочатку слід промити і витріть необхідну область розчинника. Очистіть його за допомогою наждачного паперу або спеціального шліфувального машини, щоб не було слідів іржі та корозії. Високоякісна обробка поверхні перед шпаклівкою є ключем до надійності подальшого покриття, довгострокового ремонту та точного відновлення контурів всієї поверхні машини.
2
Автомобільна шпаклівка акцій на основному та обробці. Є також універсальний. Перший шар накладається, шар не повинен перевищувати 2-3 мм. Шпаклярний шпаклівку наноситься з гумовою або пластиковою шпателем під кутом 30-40 градусів до руху поверхні. Натисніть, щоб всі подряпини та порушення заповнені. Точно так, ми застосовуємо наступний шар. Ми повторюємо процедуру, поки поверхня не буде вирівняна до бажаного рівня, допускається невелика опуклість кричачої поверхні, оскільки шпаклівка дасть усадку. Пам'ятайте, що необхідно дати час до кожного нанесеного сушильного шару. Процес сушіння може бути прискорений за допомогою промислової фен.
3
Коли все добре сухий, запустіть процес шліфування. Для початку ми беремо емоційний папір з більшим обприскуванням, він швидко видаляє великі нерівності та освічені смуги шпаклівки, то ми замінюємо на найменші, це плавно імпульс поверхні. Шліфування починається з легких рухів, поступово покращуючи тиск. Якщо шпаклівка припадає під час шліфування, треба нав'язати новий шар. Щоб стежити за якістю роботи (гладкість поверхні), ви можете просто виконувати руку, оскільки нерівності є тактилними, ніж візуально. Або ви можете використовувати спеціальний розвиток порошку. Це традиційний чорний порошок, який легко наноситься на поверхню, яку ми подрібнювали. Значення полягає в тому, що при шліфуванні, виступаючі частини разом з порошком стираються, а подряпини та вм'ятини залишаються чорними. Шліфуя, дивись не видаляти непотрібний, якщо ви бачите, що шар шпаклівки став занадто тонким або подивним залізом - у цьому випадку ми знову нанесімо шар шпаклівки, нехай він знову висихає і знову.
4
Коли наша поверхня стає прекрасною, а шар застосованого кріплення добре висушений добре, ви можете застосувати шар оздоблювальної шпаклівки. Більш пластична і дрібно розсіяна. Аналогічним чином він готується відповідно до інструкцій і наноситься з гумовим шпателем. Після сушіння, оздоблювальний шар усміхнувся за допомогою напеного паперу P220-240. Для шліфування ви все ще можете використовувати спеціальну шліфувальну машину, особливо якщо обробляються великі ділянки.
За цим процесом завершеного шліфування нашого автомобіля. Він залишається лише грунтовим, і ви можете почати живопис. Ключ до успіху у нашому випадку - точність і терпіння!
0
2286
