Навіть наявність автоматичної коробки передач в автомобілі не рятує автолюбитель від автоматичної коробки передач автоматичної коробки передач, навіть якщо він буде мінімальним. Йдеться про заміну масла в коробці передач. Необхідно не тільки не забувати контролювати рівень мастила рідини, але і правильно проводити його. Крім того, за допомогою інструкції з експлуатації для вашого автомобіля, дізнатися, яке масло і в якій кількості вашого «автомат» вимагає.
Перевірка рівня масла в автоматичній коробці передач
Послідовність дій:
- Створити двигун і прогріти масло в автоматичній коробці передач. Для цього, в теплу пору року потрібно проїхати близько 15-20 км.
- Потім встановіть автомобіль на рівну горизонтальну поверхню. Ця вимога є обов'язковою, інакше вимірюваний рівень буде неточним.
- Потім перевести коробку коробки в положення «Parking» (P). У деяких моделях «автомати», щоб визначити рівень масла в коробці ручки, останній передається в нейтральне положення (N).
- Чи не заглушаючи двигун, відкрийте капот і піти перевірити масляний щуп (він найчастіше має червоний або помаранчевий маркер). Видаліть його і висушити аромати тканини.
- Потім вставте його назад, поки він не зупиниться протягом 3-5 секунд і показати знову.
- Тепер оцінює результати вимірювань.
Інтерпретація результатів вимірювань
Контроль нерухомості У більшості випадків має кілька ступенів, що вказує на допустимий рівень масла при нагріванні і холодному двигуні (наприклад, холодної і гарячої). В цьому випадку мітка COLD є більш «посилання», що вказує на кількість масла, що заливається в коробку. Основна оцінка проводиться по відношенню до пазів гарячого.
- Після повторного вилучення зонда, визначає рівень рідини мастильного. Вони будуть нижній край сухий на щупі.
- Крім того, також оцінити колір масла, наявність домішок і осаду. Наявність останнього може бути ознакою зносу або пошкодження механізмів. Але потемніння мастила часто вказує на перегрів останнього.
- Ми робимо висновок про необхідність заміни масла. Навіть якщо рівень мастила є нормальним, але є осад, а колір масла змінився - мастила повинна бути замінена та з'являтися причини відхилень.
Рівень масла в автоматичній передачі - індикатор вище або нижче, ніж нормальний рівень
Отже, ви провели інспекцію та знайомі з її результатом. Якщо масло прозора, не має домішок, а його рівень відповідає розмірі - все, що в порядку, ніяких дій не вимагається від вас. Як бути, якщо рівень нафти виявився вищою або нормою, і що це загрожує?
Обидва висока, так і занадто низька мастильна рідина призводить до накачування насоса. В результаті, останній "піднімає не тільки масло, але і повітря. Одержану суміш нафти та повітря більше не має властивостей, необхідних для правильної роботи. В результаті - швидкий знос останнього. Якщо, згідно з результатами перевірки рівня змащення, ви знайшли відсутність останньої, вона повинна просто додати.