Будь-який елемент у кабіні автомобіля, будь то підлокітник, обрізаючи двері або кришку сидіння, в процесі роботи повністю або частково втрачає свою свіжість, привабливість, порушують загальний вигляд кабіни через матеріал. Є два способи - шити нових кришок і оббивки або частково або повністю фарбувати кабіну. Напевно, основними перевагами внутрішнього фарбування є менша вартість та можливість незалежного виконання, тому що Цей процес не вимагає жодних професійних навичок.
За допомогою кольору інтер'єру ви можете не тільки оновити зовнішній вигляд, але й змінити його до нього, використовуючи інші відтінки кольорів та їх комбінацій. Комп'ютерний вибір кольору фарби враховує всі налаштування клієнтів. Якщо окремий елемент стає забарвленим, вам доведеться надати зразок (підголовник, підлокітник).
- Акрилові фарби використовуються для фарбування шкіри, вінілових та пластикових елементів, популярних завдяки характеристиці еластичності.
- Вершкові або пастоподібні фарби повинні бути застосовані в 2-3 рази для належної глибини кольору, сушіння займає близько дня.
- Аерозольні фарби також застосовуються до декількох шарів, але сам процес займає набагато менше часу, але часто треба мати справу з підтепними фарбами, видаляючи їх з розчинником і застосовувати новий шар.
- Обережно очистіть поверхню, яку потрібно малювати.
- Усуньте пошкодження (перерви, щоб плакати з внутрішнім токарним верстатом, використовуючи гумовий клей, сильні луки сховаються з злиттям для шкіри).
- Знежирюють поверхню.
- Захистіть свій скотч або іншу поверхню матеріалу, яка не потребує фарбування або має інший колір.
Очищення кабіни дозволить матеріалу повернути матеріальну еластичність, м'якість, рівномірність поверхні і навіть збільшити термін служби. Пофарбована шкіра, як правило, не поступається якістю та появі нового.
0
2350
