Як підключити підсилювач у автомобілі

Рано чи пізно будь-який автомобіль з музичним смаком перестає задовольнити якість звуку своєї звичайної аудіосистеми. І починається пошук можливості його вдосконалення. Одним із кроків у системі оновлення є встановлення зовнішнього підсилювача. Якщо є навіть початкові навички роботи з викруткою та мультиметром, щоб зробити це досить просто.

Виберіть місце для підсилювача. Будь-який підходящий, без зайнятих районів у автомобілі. Ви повинні пам'ятати лише, що в процесі експлуатації підсилювач нагрівається, а вентилятори використовуються для охолодження. Підсилювач повинен бути встановлений, де вентилятор не завадить смоктати повітря для охолодження. Після вибору місця встановлення я встановлюю підсилювач за допомогою повних кріплень.

Кабель живлення буде потрібно для підключення підсилювача до автомобільного акумулятора. Через те, що витрата потужності підсилювача досить висока, кабель повинен мати відповідний розділ. Мережа достатньо таблиць, які дозволяють зробити правильний вибір. Наприклад, з поточним споживанням підсилювача двадцять підсилювачів, кабель потрібен поперечний переріз щонайменше чотирьох квадратних міліметрів. Вибраний дріт обережно позбавляє з плюс-терміналу акумулятора до точки встановлення підсилювача та підключення до позитивного терміналу потужності підсилювача. Мінус-термінал підсилювача пов'язаний з найближчою точкою "Земля" автомобіля.

Не забувайте, в обов'язковому, встановіть запобіжник у схемі подачі. Він вибирається при максимальному струмі, що споживається підсилювачем. Поточні значення повинні бути взяті з технічної документації, прикріпленої до вашого підсилювача. Правильність запобіжника в роторі є правильним, якомога ближче до плюс-терміналу акумулятора. Запобіжник бажано покласти в пластиковий колбу для захисту від зовнішніх впливів та високих температур під капотом.

Ми годуємо лінійний звуковий сигнал від головки автомобіля до входів підсилювача. Слід пам'ятати, що виходи та входи позначаються наступним чином - FL (Front Left), FR (фронт праворуч), RL (задній лівий), RR (заднє право). Канали вихідного та входу повинні бути включені відповідно маркування. Перемикання вимагатиме міжблочного кабелю відповідної довжини з роз'ємами RCA. Обережно покладіть його на найзручніший маршрут і з'єднуйте з двох сторін до головки автомобіля та встановленого підсилювача.

Останній етап - це зв'язок акустичних систем. Маркування акустичних дротів збігається з маркуванням лінійних входів / виходів. Відповідно, підключіть лівий передній динамік до лівого переднього виходу підсилювача. Також діяти з усіма іншими динаміками.