Artan gereksinimler garaj zeminlerinde sunulmaktadır, çünkü onlar üzerinde bulunan arabadan büyük bir ağırlık yükü yaşarlar. Genellikle garajda makinenin onarımı vardır, böylece yağlayıcılar, benzin, boyalar için solventler yere düşebilir. Ciddi çalışma koşullarına dayanarak, garajdaki zemin en iyi beton yapılır.
1
Beton zeminin altında, yatay-pürüzsüz, çatlaksız, ana zeminin yüzeyini sağlamaya devam edecek bir kum çakıl yastığı yapılır. Beton derhal yere dökülürse, zamanla zamanla görmeye ve çatlamaya başlayacaktır. Bu sorunları önlemek ve dökülüp dökülüp bir yastık iyi konuşulur. Kalınlığı 15-20 cm olmalıdır.
2
Garaj, yeraltı suyunu yükseltme olasılığının olduğu bir yerde ise, su yalıtımı çakılda istiflenir. hydrokhotloxole - kalın bir rubberoid, iki tabakalı bir polietilen film ya da özel bir yapı malzemesi olabilir.
3
Her zaman sıcak bir arabada oturup güzel, ama garajda ısıtma geçirmek her zaman mümkün değildir. yalıtım kış döneminde su yalıtımı için, örneğin, su yalıtımı üzerine ekstrüde polistiren köpük yatırılır ki böylece - bir verim vardır.
4
ilke olarak, su yalıtımı ve yalıtım olmadan bunu yapabilirsiniz (yeraltı uzak veya yalıtım açıksa kurtarmaya karar). Ama beton zemin önceden takviye olmadan dolgu önerilmez. Takviye beton yapısını artırmak ve çatlamayı önlemek için yapılır. garaj zemin güçlendirme için, her iki metal parçaları uygulanabilir ve karma.
5
Bir taslak kat ilgili takviye ızgara içine dökülür. En az 15 cm'lik bir kalınlığa sahip yapılır ve beton gibi oranlarda (çimento / kum) hazırlanmıştır:
M400 / Sand Çimento - 1/3;
M500 / Sand Çimento - 1/4;
M600 / Sand Çimento - 1/5.
Dolgu beton altında, yatay işaretçileri zemin mükemmel pürüzsüz şekilde tanımlanır. Bu kapıya doğru bazı cinsiyet önyargı için veya atık ızgara (stok varsa) garajda sağlanır) olmazsa olmazıdır. yağmur dökmek olabilir veya araç kar olur -% 2 (Yüzeyin bir metre için 2 cm) bir önyargı su yaprakları garaj aniden içine düşerse gereklidir.
6
betonun tam kuruma, 2-3 hafta sürer sonra zemin nihayet hizalanabilir. Bu çözüm ile, aynı bileşim içinde yapılabilir, ancak daha sıvıdır. Saf şap, dolgusu önce. 2-3 cm kalınlığındaki vakum taslak tabanı yerleştirilir ve dış çalışma için herhangi bir inşaat primeri ile topraklanır.
7
Ve siyahlar ve bitirme bağları özel uzun kural tarafından gerilir. bitirme bunun taşınabilir olduğu duruma donacak sonra, ele geçirilen edilmelidir. Bunun için ahşap veya köpük notları geçerlidir. Onlar da duvarları boyunca şap taşlama vardır ve yüzeyin geri kalan bir elektrikli taşlama makinesi ile muamele edilmelidir.
Bir basit garajda "Lada Kalina", ama lüks bir "Lexus" koymak planlanmaktadır, o zaman epoksi taslak üzerinde dökülür edilebilir döküm tabanlar. Bunlar güzel görünüyorsun, ama dayanıklılık ve dayanıklılık açısından farklılık sadece.
0
1643
