Sadece konfor amortisör seçimi, aynı zamanda hareketin güvenliği bağlıdır. Amortisör önemli ölçüde makine ve yumuşaklığı kontrol edilebilirliğini etkiler. amortisörün ana işlevi, pahalı olan aracın tekerleğinin sürekli, güvenilir iletişim desteğidir.
1
Sen taşırken duygu sadece odaklanarak, amortisör durumunu hakim olamaz. 20 bin km'lik bir çalıştırdıktan sonra, bakım istasyonu standında amortisörleri kontrol edin.
2
çalışma maddesinin bileşimine ve tasarımında tüplerin sayısı dağıtıcılar. Yağ amortisör tasarımda basit olanlardır. bu amortisör dezavantajı yağı ilave edilmiş olan sonucu, ve yetersiz soğutma gibi, havalandırma olup. Gaz ve sıvı yağlar yağ ile karşılaştırıldığında, daha düşük bir havalandırma sahiptir. hızlı sürüş ile, önemli ölçüde vücut dalgalanmalarını azaltmak. Tek yönlü gaz amortisör yüksek bir performans göstermektedir. Genellikle spor arabalarda kullanılır. Gazlı amortisör etkili bir şekilde soğutulur.
3
Standart amortisörler her bakımdan size uygun ve sadece dolayı ömrü için değiştirilmesi tabi ise - deney yoktur. Sadece yeni Aynı modeli değiştirin. amortisör ve otomobil tasarım nitelikleri dikkate alınmalıdır.
4
Dört amortisör aynı olmalıdır. Aynı anda değişim herşeyi - Eğer yağ veya tersi üzerinde gaz amortisörleri değiştirmeye karar verirseniz.
5
Bir amortisör seçerken, araba faaliyet gösteriyor yolların durumunu düşünün. Yağ amortisörler hızla başarısız ve kötü yollarda kendi görev ile başa yoktur. hızlı sürüş ve yollarda keskin manevralar bir sevgilisi vardır, gaz ve gaz amortisörler üzerinde tercih durdurun.
Makinenin yoğun şekilde çalışmasıyla, kendilerini iyi kanıtlayan şok emilimini seçin - Kayaba veya Sachs. Bu firmaların amortisörlerinin maliyetinde daha pahalı. Ancak hareketin uzun ömürü ve güvenliği harcanan fonlara verilecektir. senin binmek tarzı, yol durumu ve makine modeli maç amortisörleri seçin. Ancak bu durumda, trafik güvenliğini sağlamak ve otomobilin ömrünü uzatacaktır.
0
2742
