Modern arabalar zaten alarmlarla donatılmıştır, ancak yurtdışı kendi başlarına monte edilebilir. Vaz'a yapılan kurulum biraz zaman alacak, ancak hırsızlıktan tasarruf sağlayabilir.
1
İlk şey kuruldu LED'dir. Alarm ile birlikte gider. Çoğu zaman ön camın köşesinde sabitlenir.
2
Kabinde uygun bir konumda bir alarm bloğu var. Çoğu sürücü torpido altında saklanır, ancak belirli araç modeline bağlıdır.
3
Bir test cihazı veya bir arama ile donanmış, dönüş sinyallerine, + 12V, ateşleme ve kapı temas noktalarına ve mevcutsa merkezi bir kilidi olan telleri bulmanız gerekir. Merkezi kilit eksik olduğunda, kapıların girişi kaldırılır ve elektrikli sürücü takılıdır. Talimatlara göre, alarmın kendisine bağlanır.
4
Siren kaputun altına kurulur. Bir uzaktan ve mutlaka kuru bir açı seçmeniz gerekir. Kaldırılmalıdır. Teller aşağıdaki gibi kapalıdır: siyah - kütle için, kırmızı - alarm ünitesine. Güvenliği unutmayın: Çıplak tellerin yalıtkan bir şerit ile kaplanması gerekir. Motor kilidinin kaçırma ihtimalini azaltın.
5
Sinyallemeye dahil edilmiştir, ayrıca bir vale düğmesi vardır. Programlama işlevini gerçekleştirir veya cihazı devre dışı bırakır. Alarm başarısız olduğunda kullanılır. Bu düğme gizli bir yere kurulur. Ayarları talimatlara göre yapılır. Alarmın kırıldığı durumlarda, bu düğme kullanılarak ayarlardaki değişiklikler yapılır. Sinyallemeyi hiç kapatabilir, yalnızca merkezi kilidin çalışmasını bırakabilirsiniz.
Kurulumdan sonra sinyalin performansını kontrol etmeniz mutlaka tavsiye edilir. Bu cihazdan tasarruf etmeyin, çünkü alarm araba hırsızlığından korunur.
0
2062
