Alarmı nasıl bağlanır

güvenlik sistemi ile korunan araç yatıştırmak için anahtardır. Cihazın edinimi çok daha zor bağlantı oto alarm etmek, herhangi bir soruna neden olmaz. arabaya muhafız Bağımsız kurulum en azından sahiptir, bir avantaj çift: tasarruf para ve potansiyel düzenbazlar korkutabilirsin kendi, atipik yürütme, olasılığı. Kurulum sırasında hareket dizisini düşünün.

Biz herhangi bir yerde olabilir bloğun konumu ile belirlenir. Gösterge paneli veya pedallar üzerinde için, yüklemek için gerekli değildir: o ilk aranır olduğunu burada. Teller germe otantik olup olmadığını düşünün ve standart dışı bir çözüm bulmak için daha uygundur. Sonra, herhangi bir vücut üzerinde temas ve "artı" aküden veya kontaktan gelen, yemekler getirmek "eksi". Tüm bağlantılar cihaza bağlı şemaya göre gerçekleştirilir.

Şimdi arabanın ışık alarmın röle bulmak ve ilgili sonuçlar bağlayın. Bir sonraki adım en zor - merkezi kilit bağlanırken. daha da özel bir otomobilin elektrik bağlantılarının devresini incelemek zorunda kalacak, böylece bu, bu elementin tasarımları çeşitli kaynaklanmaktadır. İstenen bir güç rölesi satın almak gerekebilir.

kaputun altında ve bagajda terminats (anahtarlar) bağlayın ve onlar eksikliği olduğunda, önce yükleyin. Ardından kabin arka ışığını kontrol eden blokta bulunabilir kapı açılması açılması, bağlanın. darbe sensör montaj ön panelin alt gelen bir yerde. Genellikle ikili viski bağlı, ama er ya da bir saç vidalarını uygulamak için daha iyidir kadar sonra o sahte tepkiye sahip, düşer edilir.

LED'inizde de yapabilecek LED'i kuruyoruz. Kaputun altında, sirenlerin yerini arıyoruz, düzelt ve telleri kontrol ünitesine uzatıyoruz. Bu arada, iki tane koyarsan? Bir şey kukla gibidir ve gerçek saklıdır: Arabanın korumasının güvenilirliğini artırmak için başka bir artı olacak.

Tüm kurulum işlemlerini yürüttükten sonra, şok sensörü ayarlanmalıdır. Hassasiyetten sorumlu iki vida vardır. Sistemin çalışmasını test etmek ve daha önce alınan tüm dikiş panellerini toplamak için kalır.