Çizikler araba ile nasıl kaldırılır

Arabadaki küçük çizikler tamamen zararsız durumlarda görünebilir, ancak aracın görünümünü önemli ölçüde bozar. Araba gövdesini, tekerleklerin altından veya küçük kazaların bir sonucu olarak küçük çakıl taşlarını vurarak çalılar ve ağaçların dalları ile çizebilirsiniz. Üzülme, çünkü araba servisiyle iletişime geçmek ve çok miktarda para harcamak gerekli değildir. Bu sorun kendi başınıza çözülebilir.

Çizikler üç ana gruba ayrılabilir: sadece boyanın üst katmanlarını etkileyenler; Çok derin değil, toprak seviyesine ulaşır; Metali etkileyenler. Yumuşak dokuların yardımı ile Kirden çizili temizlendi ve ne kadar derin olduğu belirlenir. Sadece boya ve vernik katmanlarını etkiledi - bir polyrol kullanılarak hasarı gidermek mümkün olacaktır. Bu gövde iyi bir şampuan yardımı ile iyi bir şekilde yıkayın (geleneksel gaz üretimi veya alkol içeren sıvılarla ektik olabilir) ve kurulayın. Polyrols, çiziklerin derinliğine bağlı olarak seçilir: aerosoller ve sıvı şeklinde macun edilebilirler. Derin hatayı ortadan kaldırmak için, daha az farkedilir - ince aşındırıcı için büyük aşındırıcı. Bu cilaların amacı, çiziklerin kenarlarının düzeltilmesidir. Öncelikle temiz kuru bezine başvurmanız ve çizilmesi birkaç kez silin. Çok temiz, otomobil gövdesine zarar vermek mümkün olduğu için en büyük maddelerle olmalıdır. Sonra küçük öğütme yapmanız gerekiyor. Eğer çizik çok derin değilse, problem alanını kavramak için ince aşındırıcı polyterol dairesel hareketlerini kullanmak gerekir. Bir parlatma makinesi uygulayabilirsiniz. Kalıntılar bir peçeteye veya bezle çıkarılır. Üstüne, koruyucu bir polyrolol veya balmumu uygulanması önerilir.

Bir toprak tabakası bulunursa - bu tür kusurlar bir kalemle elimine edilir. Onlar birkaç türdür: balmumu, saydam bir jel şeklinde, boya ve vernik şeklindedir. Hangisi seçildiğine bakılmaksızın, bu kalemlerle çalışma prensibi neredeyse aynıdır. Gerekirse, madde tarafından "tıkalı" çizik, birkaç kez tekrarlanabilir. Tamamen kuruma bekleyin ve sıvı balmumu veya polyrol kullanın. Renkli bir kalem kullanmaya karar verilirse, o zaman arabanın tonuna seçmek gerekir. Çizim etrafında bir viski tırmanmak arzu edilir. Bir püskül uygulayabilir ve daha ince boyutlar için, kürdan uygundur. Kalem seçimi, çoğu zaman arabanın rengiyle ve kusurun boyutuyla belirlenir.

Daha derin çiziklerden kurtulun daha zor. Bu çok adımlı bir işlemdir. Araç gövdesi paslanmaya başladıysa, her şeyden önce korozyonu türetmek gerekir. Bunu yapmak için, P2000, P1500 Emery Paper'ı kullanmak en iyisidir. Bir sonraki katman, aynı zamanda tesviye eden bir astardır. Bundan sonra, arabanın rengine göre seçilen boyayı uygulayabilirsiniz. Rafta bulunan tabloda sürücünün kapısından bulunan tabloda listelenen kodda gezinmek daha iyidir. Tüm çalışmalardan sonra, önceki vakalarda olduğu gibi, kusur yeri koruyucu bir polimollaşma veya balmumu ile kaplanmıştır. Daha sonra uygulanmadan önce katmanların her biri dikkatlice kurulmalıdır.

Çizik kaldırma yöntemlerinden hangisi seçilmediğinden, birkaç genel önerilere uymanız gerekir. Araba gövdesiyle çalışmak en iyi şekilde temiz ve aydınlık bir odada yapılır, ancak böyle bir olasılık yoksa - kuru rüzgarsız havalarda. Eylemlere başlamadan önce, yüzeyin temiz ve yağ giderilmesi gerekir. Bir araç uygulamadan önce, öğretimin okumaya değer, böylece sonuç beklentiyi haklı çıkarır.

Sorun oldu ve araba çizildi ise, bu sorunu yalnız ortadan kaldırmak mümkündür. Asıl şey, yüksek kaliteli malzemeler seçmek, talimatları izlemek ve çok temiz olmaktır.