Deri kapakları dikmek için

Otomotiv kapakları, estetik zevkle birlikte, pratik faydalar sağlayan, koltukları hasar ve kontaminasyondan koruyan ana dekorlarından biridir. Kapakların imalatı için hem doğal hem de sentetik kumaşlar, örneğin peluş, yapay kürk, goblen, kadife veya deri kullanılmaktadır. Her materyalin avantajları ve dezavantajları vardır. Ancak en temsili ve pahalı malzeme doğal veya yapay deridir.

Gerekli malzeme ve cihazlar:

Kumaş, iplik;
Kauçuk tutkal;
Desen için kağıt;
Keskin makas;
Klipsler, pimler, portno tebeşir;
Cilt dikiş fonksiyonlu dikiş makinesi;
Astar kumaş, köpük kauçuk.

Açmadan önce, cildi hazırlamanız gerekir. 20 g pişirme tuzu, 20 g gliserin ve 1 L sudan hazırlanan çözelti, malzemenin ütülerlerine uygulanır ve düzensizlikleri düzeltmek için düz bir yüzeye gerilir. Birkaç saat sonra, ılımlı sıcaklığın yanlış tarafından buhardan buhar olmadan uçuşları yolda dinlenmek gerekir. Bazen cilt ince yerlerde veya tutkal phlizelin dikişlerinde örneklenir.

Cilde birkaç kural var:

Prica detayları, gereksiz deliklerden kaçınmak için inemez, ancak nokta noktalarında kırtasiye klipsleriyle tutturulmaz veya deri için yapışkan kalem kullanın.
Dışkı, büyük dikişlerle (3 mm) makine dikişi ile gerçekleştirilir.
Cilt dikiş iğnesi üçgen bir kenarı vardır.
Dikişleri daha güçlü hale getirmek için, dikişleri, ayrıntı örme parça tarafı arayüzün ön tarafına uygulandığında, temas noktasında ve sonra dikiş noktasında veya noktalı dikiş noktasında örneklenirler. ırksal dikiş kullanılarak bağlanır ve sonra iki tarafta ve dize boyayın.

Desen için özel kağıt veya normal gazete koltuğa uygulanır, köşelerde ve yüzlerde pimleri takın, böylece sonuç sırasında rastgele hareket edemez. Daha sonra, çizilmiş devreye kesilir ve simetri olup olmadığını kontrol ederse, gerekirse, gerekirse ve tekrar koltukta tekrar deneyin. Yani koltuk örtüsünün tüm kısımlarıyla yapın. Bir portno tebeşirinin veya tükenmezliklerin yardımı ile bitmiş desen, dikişlerde 1-1.5 cm'lik bir parçaya sahip bir beze aktarılır ve özetlenen çizgilerdeki bezleri kesin.

Oturma şeklinin şeklini değiştirmeniz gerekiyorsa, kapaklar hacim için ses seviyesi için dikilebilir. Bunun için, cildin her bir kısmının işaretlemesini ve kesilmesinin tamamlanmasından sonra, yatak kumaşından aynıdırlar. Her kısım, egzoz çiftleriyle yanlış olana dikilir ve bir yüzün bir kısmını bırakın, dışarı çıkmaz. Koltuğa takan köpük kauçuk için yer yerleştirdiğinizden emin olun. Porolon sekmelerinin sınırlarının üretici yazılımı için markalama gereklidir, böylece işlem sırasında hareket etmemeleri için.

Ayrıntılar dönüşümlü olarak bir makine dikişiyle birleştirin. Kapakları koltuğun üzerindeki sabitlemek için, güçlü bantların alt kenarlarına ve şimşek sağlamak için sırtların üstünde gülmek gerekir. Hava yastıkları koltuklara monte edilirse, dikiş salınımlarının yerlerinde, kolayca kırılabilen veya dikiş yapamayan, ancak birkaç görünmez dikiş tarafından zorlanamayan pamuk ipliklerinden yapılmalıdır. Çizgiyi tamamladıktan sonra kapaklar koltuklara yerleştirilir.

Personel tarafından yapılan deri kapaklar arabaya arabaya verecek ve terzi hizmetlerine para kazandıracak. Sunulanabilir türlere ek olarak, deri kapaklar güç, dayanıklılık, temizlik kolaylığı, astar ve boya ile toparlanma olasılığı ile ünlüdür.

Yorumlar yorum Yap

Egorova Polina. 04/15/2015 13:17

Kumaş kapaklarının terzisi benim için bir sorun değil, ancak uzun zamandır uzun bir süredir, makalenizde önemli nüanslara vurgu yapılır. Başlangıçta, davayı yalnızca bir ön koltuğa dikmeye çalıştım, yapay deri aldım, bir model kullanılan kumaş kapakları olarak ve numuneler bir arkadaştan alan kapaklardı. Tabii ki, korkular vardı, çünkü cilt hata yapmasına izin vermiyor - delikler olacak, ama her şeyi yaptım, gurur duyuyorum, bu yüzden yazıyorum: Bu konuda yazıyorum: Makale için teşekkür ederim ve araba meraklıları için teşekkür ederim - Yap Eko-izinten dikilmekten korkmayın - sonuç buna değer.

Cevaplamak

Ekber 11/11/2016 21:45 de.

İyi geceler!
Sevgili size eğitim görebilirsiniz, lütfen söyle? Ve kural nedir?

Cevaplamak