Gerekli çok basitse kaputu açın. Sadece kolu çekmeniz yeterlidir - ve dava bitti. Ve burada bir kez daha kaputu açmaya çalışıyoruz, ancak kablo kırmıştır her zamanki gibi yolu, uygun değildir. Ne yapalım?
Her şeyden önce, emin sebebi yırtık kabloda tam da emin olun. kolunun başlık ve serbest hareket açmaya çalışırken klip yamacın kanıtlar karakteristik ses olabilir. Kablonun yığınındaki nedenin, kablonun nereye girdiğini bilmeniz gerektiğine ikna olduktan sonra. Kaputun açılmasına hizmet eden veya kabloyu kaputun altında, kabloyu açmaya hizmet eden kolun yanına mı bozulduğunu belirlemek önemlidir. İlk durumda, kaputu açın daha kolay olacaktır.Tabii ki, hiçbir araç meraklısı çok ihtiyaç olmadan kaputu açar. Ama bazen onsuz yapamaz. Nedenle, daha iyi bir profesyonel bunu emanet etmek, sadece son çare olarak bağımsız onarım meşgul arzu edilir. Arabanın kapağını ve onarımını açtıktan sonra, kabloyu değiştirmeyi unutmayın.
"En zor durum yeniden açıldığı başlık altında bir kablonun bir kapaktır. Bu durumda, kaput kilit cam önünde hava giriş deliklerinden aranabilir. Ama bu yöntem otomobillerin tüm modeller için uygun değildir. "
Kaput açıldığında nerede karar verebilir. Fotoğrafınızın Corvette olarak öne açılırsa, o zaman evet, kale frontal önünde olacak.
Onlar bile))))) hatalarını kontrol etmiyoruz birbirlerine bu metni çekin