ชาวประมงที่มีประสบการณ์รู้ว่าตัวแทนว่ายน้ำสำหรับการตกปลาที่ประสบความสำเร็จมีบทบาทสำคัญซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมแต่ละท่าเรืออาชีพนี้มีเรือของตัวเอง เพื่อลดความซับซ้อนของการเคลื่อนไหวการขนส่งของลอยจะต้องติดตั้งล้อขนส่งช่วงที่มีความหลากหลายมาก ลองหาวิธีที่จะทำล้อดังกล่าวอย่างอิสระเพื่อให้เป็นไปได้และใช้งานได้จริงและไม่แพงมาก
ล้อขนส่ง
ดังนั้นเรือที่เต็มไปด้วยอุปกรณ์ตกปลาต่าง ๆ จะยากมากที่จะขนส่งหากไม่มีล้อมันนั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงคุ้มค่าที่จะคิดเกี่ยวกับการเลือกองค์ประกอบดังกล่าวในเรือ หากมีความปรารถนาที่จะบันทึกและในเวลาเดียวกันมือจะเติบโตจากที่ที่คุณต้องการคุณสามารถทำรายละเอียดดังกล่าวสำหรับเรือและทำด้วยตัวเอง
ล้อ Transtese เป็นแชสซีชนิดนี้สำหรับการขนส่งเรือจาก PVC พวกเขาจะแนบกับวงเล็บ (มันจะเป็นสิ่งจำเป็นในกรณีนี้สองชิ้น) และขอบคุณรายละเอียดเหล่านี้ที่ล้อสามารถนำไปทำงานได้ สถานะ.
แอตทริบิวต์การทำงานที่ถือว่าช่วยให้สามารถทำได้ง่ายๆและไม่มีปัญหาใด ๆ ที่จะย้ายเรือไปตามฝั่งของอ่างเก็บน้ำและลงไปในน้ำ ข้อได้เปรียบหลักของล้อขนส่งคือไม่จำเป็นต้องกำจัดพวกเขาเพียงแค่ลงไปบนน้ำพวกเขาจะถูกยกขึ้น - ในการเปลี่ยนแปลงที่จำเป็นของเรือเสร็จสิ้น
ฟังก์ชั่นการทำงานของเรือและความสามารถของมอเตอร์ในการหมุนโดยตรงจากตำแหน่งของวงเล็บบน Transom ซึ่งเป็นเหตุผลที่เกณฑ์นี้ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษเมื่อติดตั้งล้อ
ฟังก์ชั่นของล้อขนส่ง
งานหลักของล้อภายใต้การพิจารณาของเรือคือ:
- ลดความซับซ้อนของกระบวนการทั้งหมดของการขนส่งเรือ
- ไม่มีส่วนผสม
นอกจากนี้ยังเป็นมูลค่าการพิจารณาที่แม่นยำขอบคุณประมงล้อขนส่งคนเดียวบนเรือจะกลายเป็นจริงและความช่วยเหลือจากด้านข้างจะไม่จำเป็นต้อง ในกรณีนี้สิ่งที่สำคัญที่สุดคือการแก้ไขไฟล์แนบท้ายในการแก้ไขปัญหาการดำเนินงานของเรือจะง่าย
ข้อดีและข้อเสีย
ลักษณะข้อได้เปรียบหลักของล้อขนส่งบนเรือพีวีซีมีดังนี้:
- การดำเนินงานที่สะดวก
- คุณภาพทางเทคนิคสูง
- ผลิตภัณฑ์ที่มีการทำงาน
- ขนาดกะทัดรัดของล้อ
- ประหยัดเวลาในการขนส่ง
- ออกแบบที่เรียบง่าย
- อายุการใช้งานยาว
ลบหลักของการออกแบบดังกล่าวเป็นค่าของมันซึ่งเป็นเหตุผลที่มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะพยายามที่จะทำให้ล้อเหล่านี้เอง
วัสดุและเครื่องมือ
ก่อนเข้าสู่การผลิตขององค์ประกอบภายใต้การพิจารณาก็เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อตรวจสอบรายชื่อของเครื่องมือและวัสดุที่จะต้องในกรณีนี้เช่นเดียวกับการที่จะต้องคำนึงขนาดของเรือเพราะมันจะมีความจำเป็นที่จะทำให้ ล้อดังกล่าวในขนาดเพื่อให้พวกเขาไม่ได้ยุ่งเกี่ยวกับเรือ
วัสดุและเครื่องมือที่จะเป็นที่ต้องการ:
- 2 ล้อ ในกรณีนี้มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางล้อสามารถเข้าถึง 35 ซม. ในขณะที่ความกว้างของพวกเขาควรจะรวมอยู่ในช่วง 65-85 ซม.
- รายละเอียดสแตนเลส (รูปร่าง - สแควร์) ส่วนข้ามรายละเอียดดังกล่าวจะต้องเป็น 25 × 25
- องค์ประกอบสำหรับรัดที่อาจมีความจำเป็น - bolts ของ spop, ถั่ว, ฯลฯ
- เครื่องมือ - ประแจประแจ, สว่านไฟฟ้า, คีมเลื่อยโลหะ
คำแนะนำการผลิต
ครั้งแรกที่เราตรวจสอบสถานที่ที่ติดตั้งจะต้องทำ ทางเลือกที่ควรจะทำเคารพให้ความจริงว่าล้อไม่ควรยุ่งเกี่ยวกับการทำงานของมอเตอร์เรือหลังจากนั้นทั้งหมดในจุด:
- จากสถานที่ที่เลือกคุณต้องวัดระยะทางที่ลงพิจารณาข้อเท็จจริงที่ว่าตำแหน่งของล้อที่ควรจะต่ำกว่าขอบของกรอบวงกบด้านบน (ระยะทางนี้ควรจะเท่ากับความยาวรัศมี + 5 ซม.)
- เลือกวงเล็บสามารถเป็นได้ทั้งมุมและตรง ตัวเลือกในทางปฏิบัติและมีความน่าเชื่อถือมากที่สุดคือตรง ดังนั้นส่วนใหญ่มักจะเป็นเขาและเลือก วงเล็บนี้เป็นของแข็งและเขาจึงสามารถทนต่องานหนัก
- วงเล็บมุมมักจะติดอยู่ถ้าเรือโดยไม่ต้องมอเตอร์และสถานที่ตั้งของล้อจะอยู่ด้านล่าง
- ดังนั้นเรากรีดร้อง 4 ชิ้นจากรายละเอียด (ความยาวจะถูกเลือกขึ้นอยู่กับขนาดของเรือ) หลอดเป็นรอยที่ด้านล่างของรายละเอียด (เพื่อใส่แหวน) สำหรับการแก้ไขแหวนที่เราเจาะหลุมในหลอด แก้ไขแหวนที่ทำโดยใช้เข็ม
- น็อตถูกเชื่อมกับแหวนหลอด (เส้นผ่านศูนย์กลางถูกเลือกตามขนาดของการออกแบบตัวเอง) จุดจบภายนอกจะแนะนำให้ให้ปลั๊กยาง (เป็นรีสอร์ทสุดท้าย - พลาสติก) เพื่อให้น้ำไม่อยู่ข้างใน
- ดอกสว่านจะต้องใช้หลุมคู่ที่ด้านบนผ่านพวกเขาและตัวถังจะถูกติดตั้ง
- ด้วยความช่วยเหลือของการเชื่อมคุณต้องเชื่อมต่อ 2 ชิ้นส่วนสำเร็จรูป มุมระหว่างชิ้นส่วนควรอยู่ภายใน 30-45 องศา
- เมื่องานทั้งหมดทำด้วยความช่วยเหลือของเครื่องซักผ้าแชสซีจะได้รับการแก้ไขบนท่อ
ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปเป็นทางเลือกที่คุณสามารถวาดเพื่อยืดอายุการใช้งาน
365
