วิธีการแก้ไขเครื่องปรับอากาศในรถ

วิธีการแก้ไขเครื่องปรับอากาศในรถ

เครื่องปรับอากาศในรถ - ไม่หรูหราอีกต่อไป เครื่องจักรที่ทันสมัยที่สุดมาจากสายพานลำเลียงพร้อมระบบปรับอากาศที่ติดตั้ง โดยปกติแล้วระดับของฟรีออนจะถูกตรวจสอบที่ อย่างไรก็ตามหากคุณมีความสงสัยว่าได้เวลาแก้ไขเครื่องปรับอากาศโดยไม่ต้องวินิจฉัยก่อนในกรณีใด ๆ อย่าทำ ...

1
การสูญเสียธรรมชาติประจำปีของฟรีออน - ประมาณ 15% ซึ่งหมายความว่าควรมีการชาร์จเครื่องปรับอากาศทุกๆ 3 ปีในรถยนต์

2
การสูญเสียก๊าซระบายความร้อนที่สำคัญอาจบ่งบอกถึงการรั่วไหลของการเชื่อมต่อไปป์ไลน์หรือการกัดกร่อนในคอนเดนเซอร์ ควรจำไว้ว่าเมื่อการรั่วไหลของสารทำความเย็นก่อนอื่นมีความจำเป็นต้องขจัดสาเหตุของการสูญเสียและหลังจากการเติมอากาศแบบเติมอากาศเท่านั้น

3
ปัจจุบัน Freon R-134A ใช้เพื่อเติมอากาศเครื่องปรับอากาศ มีประสิทธิภาพน้อยกว่าที่ใช้จนถึงกลางยุค 90 (R-12) แต่ประหยัดได้มากขึ้นสำหรับชั้นโอโซน หากปีที่ปล่อยรถของคุณก่อนที่ 92 จะต้องการ R-12 นั้น เพื่อความมั่นใจตรวจสอบจารึกบนสติ๊กเกอร์พิเศษจากด้านในของเครื่องดูดควันมันจะถูกระบุที่นั่นซึ่งก๊าซคือเครื่องปรับอากาศของคุณ

4
ก่อนที่จะเติมเครื่องปรับอากาศคุณต้องชี้แจงว่าจะต้องใช้ก๊าซฟรีออนเท่าใด โดยทั่วไปแล้วข้อมูลนี้จะถูกระบุไว้ในตารางเดียวกันซึ่งชนิดของก๊าซที่ใช้ทำเครื่องหมาย หากข้อมูลไม่อยู่บรรทัดฐานสามารถพบได้ที่ตัวแทนของแบรนด์รถยนต์ ตัวอย่างเช่นเครื่องปรับอากาศในเครื่องในประเทศใช้กับสารทำความเย็นเฉลี่ย 750-1,000 กรัม

5
การทำความสะอาดระบบปรับอากาศเป็นขั้นตอนสำคัญเมื่อเติมอุปกรณ์ทำความเย็น เมื่อต้องการทำเช่นนี้ซื้อโฟมทำความสะอาดพิเศษและกรอกโพรงของหม้อน้ำและเครื่องทำความร้อนเครื่องปรับอากาศ

6
เพื่อเติมน้ำมันเครื่องปรับอากาศจริง ๆ คุณจะต้องซื้อสถานีมาตรวิทยา, กระบอกสูบ phonon, ท่อและอะแดปเตอร์ที่มีปั้นจั่น อย่างไรก็ตามมีชุดสำเร็จรูปสำหรับภาชนะบรรจุตัวเองสำหรับภาชนะบรรจุตัวเอง ในด้านบนของกระบอกสูบที่มีสารทำความเย็นมีเธรดและสถานที่ในการเชื่อมต่ออะแดปเตอร์โดยใช้เข็ม สกรูอะแดปเตอร์ไปยังกระบอกสูบและแนบปลายด้านหนึ่งของท่อ เชื่อมต่อปลายอีกด้านของท่อไปยังสถานีมาตรวิทยาท่อที่สองยังเชื่อมต่อกับมัน

7
ไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องวัดความดันก่อนที่จะขันต่อกระบอกสูบด้วยอะแดปเตอร์ฟรีออน ล้อที่อุณหภูมิแวดล้อม

8
เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติมีตูดแรงดันต่ำและสูง การเติมอุปกรณ์เป็นสิ่งจำเป็นในด้านแรงดันต่ำ

9
ถอดฝาปิดจากหลุมแรงดันต่ำทำการล้างทางเข้าจากการปนเปื้อนก่อน ที่สถานีเติมให้ติดท่อ

10
เริ่มต้นเครื่องยนต์เพิ่มการหมุนเวียนเป็น 1500 เปิดเครื่องปรับอากาศเป็นสูงสุด เปิดวาล์วแรงดันต่ำและเปิด crannel ของกระบอกสูบด้วยสารทำความเย็น เครื่องปรับอากาศจะคืนเงินเมื่อมอเตอร์ทำงาน

11
เมื่อเติมอากาศปรับอากาศให้ทำตามมาตรวัดความดัน ลูกศรควรจะไม่สูงกว่า 285 KPA

12
หลังจากผ่านไประยะหนึ่งอากาศเย็นจะเริ่มให้ร้านเสริมสวย รออุณหภูมิเมื่ออุณหภูมิสูงถึง 5-7 องศาเซลเซียสหลังจากที่คุณปิดฝาครอบกระบอก

13
ในหน้าต่างตัวกรองสารดูดความชื้นของเหลวโปร่งใสที่เป็นเนื้อเดียวกันที่ไม่มีฟองอากาศควรมองเห็นได้ ซึ่งหมายความว่าระบบเสร็จสมบูรณ์อย่างถูกต้องและงานของคุณเสร็จสมบูรณ์ คุณสามารถตัดการเชื่อมต่อระบบเติมน้ำมันได้

หากระบบปรับอากาศหลังการเติมเชื้อเพลิงจะทำงานได้ไม่ดีอาจเป็นไปได้ที่จะวินิจฉัยระบบควบคุมสภาพอากาศสำหรับความผิดปกติ

เพิ่มความคิดเห็น

อีเมลของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่ ฟิลด์บังคับถูกทำเครื่องหมาย *

ปิด I