หากคุณตัดสินใจที่จะประหยัดเวลาเงินและดำเนินการซ่อมแซมรถเล็ก ๆ ด้วยตัวเองโดยไม่มีเคล็ดลับของผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์ที่คุณไม่สามารถทำได้ ตัวอย่างเช่นหากคุณตัดสินใจที่จะซ่อมแซมหรือเปลี่ยนรอกเพลาข้อเหวี่ยงและชนกับปัญหาการรื้อถอน
การมอบหมายรอกเพลาข้อเหวี่ยง
ภารกิจหลักของรอกเพลาข้อเหวี่ยงคือการส่งสัญญาณการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยงไปยังอุปกรณ์ที่ให้บริการรถยนต์ นอกจากนี้ยังได้รับการออกแบบมาเพื่อปรับสมดุลเพลาข้อเหวี่ยงและลดเสียงสะท้อนจากเครื่องยนต์ของรถ
เช่นเดียวกับชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวอื่น ๆ ของรถลูกรอกเพลาข้อเหวี่ยงกะพริบซึ่งในท้ายที่สุดต้องเปลี่ยนและดังนั้นจึงจำเป็นต้องรื้อถอน
จะเริ่มต้นที่ไหน?
ในการลบรอกเพลาข้อเหวี่ยงที่คุณต้องการก่อนอื่นคลายเกลียวสลักเกลียว (ถั่ว) ที่ยึดลูกรอกไปยังเพลา ว่าขั้นตอนการทำงานนี้ใช้เวลาไม่ถึงเวลาและความพยายามมากมันเป็นสิ่งสำคัญในการเตรียมตัวและเครื่องมือสต็อก คุณจะต้องการ:
- ชุด autoinstrument
- ชุดไขควง
- dombrat รถ
- ปุ่มใบหน้าหรือกรงเล็บพร้อมขั้วต่อ "36" (หรือ "38")
- การสนับสนุนที่เชื่อถือได้สำหรับการเก็บรักษารถยนต์ในรัฐที่ยกขึ้น
- แบ่งท่อเป็นคันโยก
ปัจจัยที่ซับซ้อนการทำงาน
ความยากลำบากในการลบรอกเพลาข้อเหวี่ยงคือเพื่อหลีกเลี่ยงการหมุนของสลักเกลียว (น็อต) ในขณะที่ขับรถและการพังทลายอย่างรุนแรงบนท้องถนนมันเป็นครั้งแรกที่บิดเบี้ยวด้วยความพยายามอย่างยิ่งใหญ่ เมื่อเวลาผ่านไประดับของการบิดเพิ่มขึ้นมากขึ้นเนื่องจากการโค้กหรือการกัดกร่อน ปัจจัยเหล่านี้มีความซับซ้อนโดยกระบวนการ
หากก่อนเริ่มงานให้ประมวลผลหัวของของเหลวเบรก (น็อต) หรือสากลตอนนี้ผู้ช่วย WD40 คือการบรรเทากระบวนการอย่างมีนัยสำคัญ
หากคุณมีโอกาสที่จะใช้งานกับหลุมสังเกตแล้วเพื่อการเข้าถึงรอกที่สะดวกยิ่งขึ้นเราขอแนะนำให้ทำงานกับมัน
วิธีการค้นหาในสิ่งที่แนบมาของลูกรอกหรือน็อตลูกรอก?
ในรุ่นที่แตกต่างกันของเครื่องยนต์สำหรับยึดลูกรอกเพลาข้อเหวี่ยงทั้งสายฟ้าหรือถั่ว หากคุณมีรถยนต์ที่มีรูปแบบเครื่องยนต์แบบคลาสสิค (รุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง) แล้วลูกรอกมีแนวโน้มที่จะเก็บถั่วไว้ มันเป็นน็อตที่คลายเกลียวทำให้เกิดปัญหาที่ยิ่งใหญ่ที่สุดดังนั้นเราจึงแนะนำให้คุณทำตามคำแนะนำของเรา
ลำดับการทำงาน
ดังนั้นหากคุณมีเครื่องมือทั้งหมดในมือให้ดำเนินการต่อ
- แจ็คตั้งอยู่ใต้ล้อหน้าขวาและยกรถ
- ถอดล้อ
- การวางอยู่ภายใต้การสนับสนุนอัตโนมัติเพื่อให้มันจะลบภาระจากแจ็คและแก้ไขตำแหน่งของรถอย่างปลอดภัย ใช้ "hemp" พิเศษสำหรับสิ่งนี้หรือโครงสร้างอื่น ๆ ที่มีฐานกว้าง
ความสนใจ! อย่าใช้อิฐที่คึกคัก, บาร์ไม้ยิง ฯลฯ เนื่องจากความไม่แน่นอนของโครงสร้างมีความเสี่ยงของการบาดเจ็บ และนี่คือสิ่งที่ดีที่สุด! - ถอดการป้องกันเครื่องยนต์ตัวกรองอากาศและสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
- ในการแก้ไขเพลาข้อเหวี่ยงให้ถอดฝาครอบของบล็อกคลัตช์และการทำมอนต์ของฟันของมู่เล่หรือวางจุดตรวจในเกียร์ 4
- เราพยายามคลายเกลียวถั่วกับกุญแจ หากแรงเริ่มต้นไม่ส่งผลให้เกิดผลเราจะเพิ่มช่วงเวลาที่ต่อเนื่องของแรงด้วยความช่วยเหลือของ "Extender" - ชิ้นส่วนของท่อซึ่งอยู่บนปุ่มของกุญแจ
หากมีปัญหากับการคลายเกลียวน็อตในลักษณะดังกล่าวลองอีก: - ใส่ PPC บนเกียร์เป็นกลางแล้วถอดฝาครอบด้วยเทียน
- ติดตั้งจุดสิ้นสุดหรือปุ่มส่วนขยายที่มีส่วนขยายบนหัวลูกรอกน็อตเพื่อให้กุญแจวางอยู่บนสิ่งกีดขวาง (SPAR หรือพื้น);
- ด้วยการเปลี่ยนกุญแจในการล็อคจุดระเบิดให้ใช้ชีพจรระยะสั้นสำหรับลูกรอก ตามกฎแล้วมันก็เพียงพอแล้วคุณสามารถคลายเกลียวน็อตได้อย่างง่ายดาย อย่าลืมที่จะลบสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
หากลูกรอกถือบนสายฟ้าเพลาข้อเหวี่ยง
หากคุณมีรถยนต์ที่มีไดรฟ์ล้อหน้าและบล็อกตั้งฉากกับแกนลูกรอกเพลาข้อเหวี่ยงจะถูกยึดด้วยสายฟ้า
อย่างไรก็ตามวิธีการที่สามารถคลายเกลียวได้ไม่แตกต่างจากที่อธิบายไว้
วิธีการลบ Paft Pulley?
คลายเกลียวสลักเกลียวหรือน็อตยึดลูกรอกคุณลบคำถามส่วนใหญ่ที่เกี่ยวข้องกับการรื้อ แต่ไม่ใช่รอกเองเนื่องจากรายการนั้นติดอยู่กับเพลาด้วยความตึงเครียด โดยปกติแล้วอุปกรณ์พิเศษจะใช้เพื่อลบมันซึ่งช่วยให้คุณสามารถวัดความพยายามที่จะหลีกเลี่ยงการเบ้และติดขัด อย่างไรก็ตามเป็นไปได้ที่จะลบรอกโดยไม่ใช้การติดตั้งตามปกติ เข้าใกล้รอกอย่างระมัดระวังในที่แตกต่างกันตรงข้ามตรงข้ามคะแนนพยายามที่จะทำให้ความพยายามที่จะติดอยู่ใกล้เคียงที่สุดกับแกนเพลาข้อเหวี่ยง
ไม่ว่าคุณจะไม่เลือกวิธีใดเราหวังว่าคุณจะประสบความสำเร็จและหวังว่าคำแนะนำของเราจะเป็นประโยชน์กับคุณ
365
