วิธีทำกันชนแบบโฮมเมด

ในการทำกันชนโดยใช้โฟมติดตั้งคุณต้องมีทักษะในการทำงานกับมันและเงินฝากช่างแกะสลัก ท้ายที่สุดแล้วชิ้นส่วนควรจะสมมาตร ข้อบกพร่องที่เลอะเทอะสามารถส่งผลงานทั้งหมดของการระบายน้ำได้

เมื่อสร้างกันชนเราจะต้องมีโฟมและโฟมติดตั้ง ดังนั้นเราจึงคำนึงถึงคุณสมบัติทางกายภาพของพวกเขา โฟมจะถูกละลายเมื่อสัมผัสกับเรซินโพลีเอสเตอร์ซึ่งเราจะนำไปใช้กับกันชนในภายหลังหากไม่ป้องกันด้วยพลาสติกทางเทคนิค และโฟมติดตั้งนั้นก้าวร้าวกับโลหะดังนั้นเมื่อทำงานกับมันเราซ่อนตัวอยู่ใต้โฟมทุกอย่างเป็นโลหะ

ถอดกันชนเก่าออก จากนั้นเราก็ดำเนินการออกแบบใหม่ จากแผ่นไม้อัดหรือชิ้นส่วนของซับในเราติดตั้งด้านล่างและด้านบนของกันชน บนกระดาษเราสร้างภาพร่างของสิ่งที่เราต้องการได้: รูปร่างของกันชน, ที่ตั้งของช่องอากาศ, การปัดเศษด้านข้าง, สถานที่สำหรับหมอก (ถ้าจำเป็น)

เราดำเนินการก่อสร้าง: เราให้กันชนของเราเป็นเครื่องแบบ ที่ชายแดนด้านล่างระบุไว้ก่อนหน้านี้เราวางเลเยอร์ของสไตรีนเป็นอนาคต "ด้านล่าง" ของกันชน ติดกาวโดยตรงด้วยความช่วยเหลือของ "เล็บเหลว" ที่กำกับโดย "จัมเปอร์" ในแนวตั้ง - กรอบของการบริโภคอากาศหลักด้านข้างสถานที่สำหรับหมอก กาวแผงโฟมแนวนอนด้านบนและปล่อยให้แห้งจนถึงวันถัดไป สัดส่วนที่ถูกต้องไม่สำคัญที่นี่ในอนาคตเราจะแก้ไขทุกอย่าง มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะสร้างกรอบของกันชนในอนาคต ด้วยเครื่องหมายและมีดช้าและระมัดระวังมากเราปรับเฟรมของเรา: เราทำเครื่องหมายขอบเขตที่จำเป็นด้วยเครื่องหมายและตัดโฟมส่วนเกินด้วยมีดสมาธิ เป็นการดีกว่าที่จะให้บทเรียนนี้เป็นเวลาหลายวันติดต่อกันมากกว่าที่จะรีบตบผิดพลาดหรือทำลายชิ้นงานทั้งหมดอย่างสมบูรณ์

เราเติมเต็มพื้นที่ทั้งหมดด้วยโฟมติดตั้ง เราใช้โฟมกับชั้นหนาที่ดีที่สุดกับพื้นผิวของโฟมและที่จะไม่มีรู เราปล่อยให้ชิ้นงานแห้งสองสามวัน

เราตัดโฟมส่วนเกินด้วยมีดคมและให้รูปแบบที่จำเป็นในอนาคต บางทีเราอาจจะตัดส่วนเกินที่ใดที่หนึ่งจากนั้นเราจะต้องใช้โฟมจำนวนมากขึ้นกับพื้นที่ดังกล่าวซึ่งในกรณีนี้กระบวนการจะยืดอีกสองวัน ขั้นตอนนี้เป็นขั้นตอนที่ต้องใช้ความระมัดระวังมากที่สุดเพราะจำเป็นต้องคำนึงถึงความสมมาตรและช่องว่างทั้งหมด พื้นที่เปิดโล่งของโฟมถูกปกคลุมด้วยพลาสติกทางเทคนิคหรือสีโป๊ว (ควรในหลายชั้น) เราประมวลผลสถานที่ขรุขระทั้งหมดด้วยผิวขนาดเล็ก

เราใช้เรซินโพลีเอสเตอร์หลายชั้นและไฟเบอร์กลาสบนกันชนเพื่อให้ความแข็งแรงของการออกแบบ ทิ้งไว้จนแห้งสนิท จากนั้นเราก็ให้สีรองพื้นและทาสีกันชน ติดตั้งอวนในรูอากาศ

กระบวนการสร้างกันชนด้วยมือของคุณเองนั้นเป็นกระบวนการที่ซับซ้อนและยาวนาน ในเวลาเดียวกันข้อได้เปรียบอย่างมากของกันชนที่ซื้อมานั้นมีค่าใช้จ่าย กันชนที่ดำเนินการเชิงคุณภาพหลังจากการวาดภาพไม่ได้ทรยศตัวเอง แต่ให้ความเป็นเอกลักษณ์ของรถยนต์และเจ้าของ - ความภาคภูมิใจ