วิธีการควบคุมที่นั่งคนขับ

การวางแผนแม้จะขับรถในระยะสั้นคิดเกี่ยวกับการลงจอดที่เหมาะสม ท้ายที่สุดแล้วความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่จะขึ้นอยู่กับมันความสะดวกสบายเมื่อขับรถเช่นเดียวกับสุขภาพและความปลอดภัย ในเก้าอี้ใด ๆ ที่คุณสามารถกำหนดได้มาก แต่ไม่เพียง แต่ในไดรเวอร์ ในรถยนต์ที่ทันสมัยทุกคันคุณสามารถปรับเปลี่ยนได้หลายครั้ง: ตำแหน่งตามยาวของที่นั่งพนักพิงและการปรับเพิ่มเติมที่ไม่พบในทุกรุ่น

นั่งลงในเก้าอี้คนขับเพื่อให้เนื้อซี่โครงถูกกดอย่างแน่นหนากับด้านหลัง ลองคลิกที่เหยียบคลัตช์ หากขายังคงโค้งงอเล็กน้อยตำแหน่งตามยาวของที่นั่งนั้นถูกต้อง ทำเลที่สมบูรณ์แบบ - เมื่อขาไม่เหยียดไปที่คันเหยียบกับนิ้วเท้าและเข่าไม่งอเกินไป ในการปรับรถด้วยกล่องอัตโนมัติให้กดปุ่มหมุนแก๊สและเบรก ด้วยตำแหน่งที่ถูกต้องส้นไม่แตกออกจากพื้นเมื่อกด ขาที่เล็กลงโค้งงอในข้อเข่าที่เพิ่มขึ้นการเพิ่มขึ้นง่ายขึ้นคือการขับรถ สะโพกกระเพาะอาหารไม่ควรสัมผัสพวงมาลัย

เพื่อปรับด้านหลังของเก้าอี้ให้ดึงมือไปข้างหน้าและวางที่ด้านบนของพวงมาลัย พลั่วให้แน่นกดด้านหลังของเก้าอี้ ด้วยการปรับที่เหมาะสมมือควรสัมผัสข้อมือริมฝีปาก ลองนั่งบนรถรีบกลับมาและไม่เย็บ

หากมีการปรับคอลัมน์พวงมาลัยในรถจะต้องติดตั้งในลักษณะที่แปรงมือเมื่อถือพวงมาลัยกลับมาอยู่ในตำแหน่งที่ต่ำกว่าระดับไหล่ โดยทั่วไปแล้วพวงมาลัยที่ต่ำกว่าสะดวกยิ่งขึ้น แต่มีเงื่อนไขว่าจะไม่ปิดกั้นแผงเครื่องดนตรี

การปรับความสูงของหมอน (ลิฟท์) ของที่นั่งคือยกเก้าอี้ที่สูงขึ้น สิ่งนี้จะเพิ่มพื้นที่มุมมอง ในการสร้างการสนับสนุนที่ดีที่สุดขอบด้านหน้าของเบาะนั่งจะถูกตั้งค่าเหนือด้านหลัง

หัวของคนขับในระหว่างการนั่งไม่ควรสัมผัสหัวยับยั้งชั่งใจ เนื่องจากมันถูกออกแบบมาเนื่องจากการสนับสนุนอย่างต่อเนื่องสำหรับศีรษะ แต่เพื่อปกป้องคอและกระดูกสันหลังส่วนคอจากการบาดเจ็บในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ประสิทธิภาพของการป้องกันนั้นยิ่งใหญ่ใกล้ชิดและเหนือศีรษะที่ด้านหลังของศีรษะ สำหรับสิ่งนี้ความสูงของหัวยับยั้งชั่งใจทำที่ระดับของมงกุฎและใกล้กับศีรษะใกล้เคียงที่สุด