วิธีการถอดแยกชิ้นส่วนจักรยานยนต์

วิธีการถอดแยกชิ้นส่วนจักรยานยนต์

ถ้าคุณตัดสินใจที่จะถอดแยกชิ้นส่วนจักรยานยนต์ไปยังส่วนไปที่ปัญหานี้จัดโดยคำนึงถึงอุปกรณ์จักรยานยนต์และความสัมพันธ์ของส่วนของตน บทความนี้จะช่วยคุณ

1
ถ้าแบบจักรยานยนต์ของคุณติดตั้งหันหน้าไปทางพลาสติกเริ่มถอดจากมัน ในการเริ่มต้นคลายเกลียวลำต้น (ถ้ามี) แล้วปล่อยจากกลอนประตูและเอากลับมาจากด้านหลังของจักรยานยนต์ นำอานหลังจากที่มีการปล่อยให้เป็นอิสระก่อนหน้านี้จากม้าทั้งหมดแล้วคุณสามารถเอาปีกหลังของจักรยานยนต์ เริ่มหันหน้าไปทางด้านหน้า มีการบิดกลอนเอาทุกส่วนของหุ้มเช่นเดียวกับปีกหน้า

2
นำ benzobak ก่อนที่คุณจะไม่ลืมที่จะปิดปลายน้ำมันเชื้อเพลิง หากคุณมีมันอยู่ในที่นั่งเพียงแค่เอามันออกไปพร้อมกับอาน ถ้าถังก๊าซที่อยู่ในด้านหน้าของคลายเกลียวสายฟ้าที่ถือ benzobac และปิดให้บริการที่มีที่นั่งจำนวน 8 สำคัญ แล้วเอาท่อไปคาร์บูเรเตอร์ หากน้ำมันเบนซินยังคงอยู่ในตัวกรองระมัดระวังเอาท่อและทันทีที่ปิดมันมีปลั๊กเสียบ ตอนนี้ดึงถังในตัวเองและขึ้น

3
เพื่อที่จะเอาผ้าพันคอ, คลายสกรูแนบไปกับกรอบ จากนั้นคลายเกลียวถั่วครอบคลุมหัวฉีดผ้าพันคอที่มีถังแล้วในที่สุดคลายเกลียวสลักเกลียวบนทัณฑฆาตและระมัดระวังเอามันออกไป

4
ถอดล้อ ในการถอดล้อหลังคลายเกลียวน็อตแกนสำคัญที่ 17 ล้อจะถูกยกขึ้นเล็กน้อยและสั่นออกด้วยมือข้างขวาของคุณและซ้ายแกนล้อในขณะนี้ ไทบนด้านขวาของแขนยังตั้งสำรอง ด้านซ้ายคลายปุ่มตัวเลข Ishko 10 แล้วเอาผ้าเบรกสำหรับการนี้ทางด้านซ้ายด้วยการเปลี่ยนการเคลื่อนไหว "ที่นั่นและที่นี่" ดึงพวกเขาออกจากแกน ตอนนี้เอาล้อกับ "ดอกจัน"

 

5
ล้อหน้าจะถูกลบออกได้ง่ายขึ้น ในการเริ่มต้นคลายเกลียวน็อต ยกส่วนหน้าของรถมอเตอร์ไซค์ที่จะเสียบและเลือกแกนด้วยกุญแจหรือเครื่องมือที่ส่งอื่น ๆ โฮลดิ้งล้อคลายเกลียวและพร้อมดึงแกน สกรูมันบิดก่อนหน้านี้ถั่วไม่ให้สูญเสีย ตอนนี้เหวี่ยงขึ้นสำหรับเสียบและดึงล้อในขณะนี้

6
เริ่มรื้อพวงมาลัยกันเถอะ นี่คือระบบการจัดการจักรยานยนต์ทั้งหมด: ที่จับด้านขวาสามารถปรับความเร็วและเปิดใช้งานเบรกด้านหน้าของเบรกจักรยานยนต์ซ้าย - เบรกหลัง ดังนั้นก่อนอื่นให้คลายตัววงเล็บยึดและฟรีสายเคเบิลทั้งหมด ตัดการเชื่อมต่อไฟหน้าและไฟหน้าตัวบ่งชี้สัญญาณคลายเกลียวกระจกมองหลัง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแดชบอร์ดเป็นอิสระอยู่แล้วคลายเกลียวจากพวงมาลัยแล้วถอดพวงมาลัยออก ตอนนี้คุณสามารถฟรีช่วงล่างด้านหน้า - ปลั๊กที่มีปลายยืดหยุ่น

7
ลบคาร์บูเรเตอร์ สำหรับหมายเลขที่สำคัญนี้ 10 คลายเกลียวถั่วทั้งสองทางด้านซ้ายจากนั้นฟรีสองสลักเกลียวสมมาตรที่เชื่อมต่อคาร์บูเรเตอร์ด้วยหัว ตอนนี้ถอดปะเก็นที่อยู่ระหว่างพวกเขา จากนั้นคลายเกลียวเข็มจากคาร์บูเรเตอร์จากด้านบนในขณะที่เก็บไว้ในมือของคุณ

8
ตอนนี้เวลาเครื่องยนต์ ท่อระบายน้ำจากมัน น้ำมัน, นำซับในเครื่องยนต์ประดับ ตัดการเชื่อมต่อสายไฟทั้งหมด ถอดฝาปิดจากหัวเทียนและคลายเกลียว จากนั้น otเชื่อมต่อสายคลัตช์ด้วยการยกคันเร่งน้ำค้างแข็งให้สูงที่สุด หลังจากนั้นลบโซ่มอเตอร์ของจักรยานยนต์ (คุณต้องค้นหาและเปิดล็อคบนโซ่) คลายเกลียวสองสลักเกลียวสุดท้ายและถอดเครื่องยนต์ออก ส่วนที่เหลือของสารประกอบที่เหลือจะไม่น่าเชื่อและปล่อยออกมาทำจักรยานยนต์

น่าแปลกที่ทุกอย่างง่ายมาก! เป็นสิ่งสำคัญเพียงเพื่อการกระทำที่แท้จริงและสม่ำเสมอตามคำแนะนำนี้

เพิ่มความคิดเห็น

อีเมลของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่ ฟิลด์บังคับถูกทำเครื่องหมาย *

ปิด I