วิธีตรวจสอบระดับน้ำมันใน Variator

รถยนต์สมัยใหม่แตกต่างจากรุ่นก่อนและเพียงพอสำหรับเกณฑ์และรายละเอียดมากมาย ความหมายแน่นอนยังคงเหมือนเดิม แต่ในเวลาเดียวกันมีความแตกต่างกันมากระหว่างพวกเขา เจ้าของรถแต่ละคนควรเข้าใจความแตกต่างของยานพาหนะของเขาและวันนี้มันคุ้มค่าที่จะพิจารณาหัวข้อต่อไปนี้ - ตรวจสอบน้ำมันใน Variator ลองดูว่ากระบวนการนี้ผลิตขึ้นมาอย่างไรทำไมจึงเป็นสิ่งจำเป็นและสิ่งที่อาจผิด

1
กระบวนการความแตกต่าง

มันไม่มีความลับสำหรับทุกคนที่ในรถยนต์ที่ทันสมัยที่สุดมักมีอุปกรณ์ดังกล่าวเป็นตัวแปร (แทนที่จะเป็นเกียร์อัตโนมัติ) อุปกรณ์ที่อยู่ภายใต้การพิจารณาเป็นกลไกที่ส่งความพยายามจากล้อไปยัง "หัวใจ" ของรถ - เครื่องยนต์

น้ำมันจะต้องมีการเปลี่ยนแปลงและต้องทำอย่างสม่ำเสมอ คุณสามารถทำให้กระบวนการนี้ทั้งด้วยมือของคุณเองและส่งรถไปยังสถานีบริการที่พนักงานของเขาเข้าใจได้โดยมีค่าธรรมเนียมจะทำกระบวนการนี้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ ของเหลวในตัว variator สามารถเปลี่ยนแปลงได้เช่นกันคือการเปลี่ยนแปลงน้ำมันทั้งหมดหรือบางส่วน

2
ระบายน้ำมันและตรวจสอบระดับของมัน

หากคุณเปรียบเทียบรถยนต์ที่มีเกียร์อัตโนมัติและมีตัวแปรจากนั้นตัวเลือกที่สองของข้อดีก่อนที่แรกจะเป็นจำนวนมากที่สำคัญคือ:

การโอเวอร์คล็อกการขนส่งมอเตอร์เกิดขึ้นในโหมดแบบไดนามิกมากขึ้น
การใช้เชื้อเพลิงดำเนินการในระบบเศรษฐกิจ

อย่างไรก็ตามสิ่งนี้ Variators ต้องการการดูแลและบำรุงรักษาอย่างระมัดระวังมากขึ้น ผู้เชี่ยวชาญยืนยันว่าการเปลี่ยนน้ำมันใน Variator เป็นสิ่งจำเป็นทุก ๆ 45,000 ไมล์สะสมกิโลเมตร

หากเรากำลังพูดถึงการเปลี่ยนน้ำมันบางส่วนใน Variator จากนั้นเป็นไปได้ที่จะสังเกตเห็นความเรียบง่ายของกระบวนการดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่จะใช้ความตั้งใจในสภาพโรงรถในประเทศ เวลาหลายขั้นตอนนี้จะไม่ใช้คุณเพราะมันทำได้ง่ายมาก:

ก่อนอื่นคุณต้องยกรถขึ้น คุณสามารถทำได้สองวิธี - เพื่อยกระดับการยกหรือขับเข้าไปในหลุมซ่อมแซม ตำแหน่งของรถควรมีแนวนอนอย่างเคร่งครัด
ตอนนี้มีความจำเป็นต้องค้นหาภาชนะที่น้ำมันจะเป็นโรคหลอดเลือดสมองและทดแทนภายใต้พาเลทและถ้าเราพูดมากขึ้นโดยเฉพาะภายใต้การหยุดพลัมซึ่งตั้งอยู่บนมัน
ขั้นตอนต่อไปคือการลบสลักเกลียวพลัม หลังจากนั้นเราก็ออกจากตำแหน่งนี้สักครู่ เวลานี้จะต้องใช้เพื่อให้น้ำมันทั้งหมดไหลออกจากระบบน้ำมันหล่อลื่น
เมื่อหมดอายุของเวลาให้กระชับไม้ก๊อกกลับแล้วรือของเหลว (สดบาดแผลที่เตรียมไว้) ลงในตัว variator ผ่านหลุมพิเศษเพื่อเติมเต็ม
ในรุ่นที่ทันสมัยของยานยนต์เจ้าของจะต้องถอดวงล้อเพื่อให้สามารถเข้าถึงรูเติม

ขั้นตอนสุดท้ายคือกรณีที่เหลือขนาดเล็กตรวจสอบระดับน้ำมันทาน้ำมัน เพื่อวัตถุประสงค์เหล่านี้ควรใช้ PROBE ที่ดีที่สุด

ดังนั้นคุณสามารถเปลี่ยนน้ำมันใน Variator อัปเดตเปอร์เซ็นต์ของ 40-45 ปรากฎว่าของเหลวใหม่ผสมกับเก่าอัพเดท แต่องค์ประกอบของมันไม่เปลี่ยนแปลง

ด้วยวิธีนี้เจ้าของรถสามารถเปลี่ยนน้ำมันในตัวแปรได้อย่างสมบูรณ์ ในการทำเช่นนี้เขาจะต้องทำการดำเนินการที่กล่าวถึงเพียงหลายครั้งด้วยความถี่ของไมล์สะสม 350-450 กิโลเมตร ตั้งชื่อวิธีการทดแทนนี้เป็นเหตุผลและประหยัดที่สุดมันเป็นไปไม่ได้ แต่มันมีสถานที่ที่จะเป็นและใช้บางครั้งในทางปฏิบัติ

3
ตรวจสอบน้ำมันใน variator และเปลี่ยน

เพื่อที่จะทำเพื่อทดแทนน้ำมันในตัวแปรของคุณ (สมบูรณ์) มันจะดีกว่าสำหรับความช่วยเหลือสำหรับความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญแม้จะมีความจริงที่ว่าคุณต้องจ่ายสำหรับขั้นตอนที่ดำเนินการโดยพวกเขา ข้อดีของการโทรครั้งหนึ่งร้อยครั้งหลักคือการเปลี่ยนและประสิทธิภาพที่มีคุณภาพสูงของกระบวนการ ครอบครัวสามารถเปลี่ยนน้ำมันของตัวเองในตัว variator ได้อย่างสมบูรณ์เพื่อให้มีคุณภาพ (เพราะมันเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับอุปกรณ์พิเศษ)

ลองคิดดูในรายละเอียดด้วยวิธีการตรวจสอบน้ำมันในหม้อน้ำอย่างเหมาะสม:

ต้องจำไว้ว่าก่อนตรวจสอบน้ำมันจะต้องอุ่นขึ้นถึง 55-75 องศา ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องเริ่มต้นรถและใช้เวลาสักครู่ กระบวนการทำความร้อนกับอุณหภูมิที่ต้องการในความเร็วปกติจะดำเนินการเป็นเวลา 10 นาที (หากอุณหภูมิแวดล้อมมีอย่างน้อย 17 องศา)
ตอนนี้ถึงเวลาที่จะหยุดรถแล้วและสถานที่ที่จะตรวจสอบน้ำมันในตัวแปรต้องมีอยู่เพื่อให้รถอยู่ในตำแหน่งแนวนอน
อย่าลืมใส่รถบนเบรกมือ (เบรกจอดรถที่เรียกว่า)
เครื่องยนต์ต้องทำงานที่ไม่ได้ใช้งานและในขณะที่คุณบีบ "เบรก" และแปลอย่างราบรื่นกับคันเกียร์ผ่านตำแหน่งที่มีอยู่ทั้งหมดบนตัวแปรของคุณ
ตอนนี้ถึงเวลาที่จะเปิดเครื่องดูดควันและค้นหาโพรบภายใต้มันซึ่งจะได้รับการแก้ไขในหัวฉีดถ้าคุณใส่มันไว้เสมอ หากคุณใช้ขั้นตอนนี้เป็นครั้งแรกคุณต้องรู้ว่ามันเป็นเครื่องยนต์น้ำผึ้งและแบตเตอรี่

Dipstick เช็ดละเอียดอย่างทั่วถึงหลังจากนั้นจะหมุนไปทั่ว 180 องศาทั้งหมดและผลักดันจนกว่าจะหยุดท่อเอง จำเป็นต้องทำอย่างราบรื่นและเบา ๆ
หลังจากการจัดการเสร็จแล้วมันจะจำเป็นต้องแปลคันโยกไปยัง n แล้วมันจะมั่นใจว่าของเหลวที่เพียงพอในตัวแปร

ทุกอย่างง่ายมากถ้าคุณรู้เทคโนโลยีการตรวจสอบและลำดับของการกระทำทั้งหมดเพื่อให้คุณไม่จำเป็นต้องไปที่สถานีบริการเพื่อตรวจสอบน้ำมันใน Variator