ในฐานะที่เป็นหมัดตัวเร่งปฏิกิริยา

ระบบไอเสียของยานพาหนะแทบทุกห้องมีเครื่องฟอกไอเสีย (ตัวเร่งปฏิกิริยา) ซึ่งเป็นรายการที่มีจุดมุ่งหมายเพื่อลดปริมาณของก๊าซคาร์บอนมอนออกไซด์ไฮโดรคาร์บอนไนโตรเจนออกไซด์และสารพิษอื่น ๆ ในก๊าซไอเสีย เขาเข้ามาแทนที่มีให้หลังจากที่ได้เดินทางเป็นระยะทาง 100,000 กิโลเมตรในรถ บางคนเป็นเจ้าของรถต้องการวิธีที่ถูก - ที่จะทำลายตัวเร่งปฏิกิริยา

เครื่องดนตรี:

ประแจ;
แหวน Catalyst;
WD-40 หรือ วิญญาณสีขาว และสารหล่อลื่น;
สิ่วและค้อนหรือเจาะด้วยสว่านยาว

ตัวเร่งปฏิกิริยาสมัยใหม่ - ชุดของชิ้นส่วนหลาย (ท่อร่วมไอเสียแปลนสารเร่งปฏิกิริยาถัง) บางแห่งที่มีโลหะมีค่า นี้จะอธิบายถึงค่าใช้จ่ายสูงในการเป็นส่วนหนึ่งของระบบไอเสียนี้ ถ้าตัวเร่งปฏิกิริยาที่มีการอุดตันฉุดเสื่อมและสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น อุดตันเครื่องฟอกไอเสียไม่อยู่ภายใต้การซ่อมแซมจะต้องถูกแทนที่ด้วยใหม่

เมื่อต้องการเอาตัวเร่งปฏิกิริยาให้ทำตามขั้นตอนเหล่านี้:

สร้างรถตั้งแต่หลุมดู;
คลายเกลียวสองยึดเครื่องฟอกไอเสียในระบบไอเสีย;
เอาตัวเร่งปฏิกิริยา

งานหลัก:

แช่สลักเกลียวและถั่วในของเหลว WD-40 พิเศษซึ่งทำหน้าที่ในการหล่อลื่นป้องกันการกัดกร่อน;
ตัวเร่งปฏิกิริยาที่วางสิ่วและค้อนตีที่จะทำลายสิ่งปลูกตกแต่งภายในของตน
เอาเศษทั้งหมด
หรือดำเนินมาตรการที่รุนแรงน้อยกว่าที่จะเจาะในหลายสถานที่ผ่านการตกแต่งภายในของแปลงเพื่อที่จะไม่ส่งผลกระทบต่อถังของเขา;
ตั้งอยู่ในข้อต่อของปะเก็นใหม่เพื่อป้องกันการส่งผ่าน;
สกรูตัวเร่งปฏิกิริยาไปยังสถานที่เดิม

มีหลายผลกระทบของการรุกของตัวเร่งปฏิกิริยาที่มีพวกเขาจะไม่บวกทั้งหมด:

มีมลพิษก๊าซที่เป็นอันตราย;
เสียงดังขึ้นอาจเกิดขึ้นที่ความเร็วสูง;
หากรถทันสมัยมีอันตรายที่เครื่องยนต์ไม่ได้เริ่มเพราะ ในรถยนต์ใหม่หลังจากตัวเร่งปฏิกิริยาผู้ผลิตติดตั้งเซ็นเซอร์ที่วิเคราะห์การทำงานของมันและในกรณีที่มีเนื้อหาที่เพิ่มขึ้นของก๊าซที่เป็นอันตรายหน่วยอิเล็กทรอนิกส์ได้รับคำสั่งเกี่ยวกับสิ่งนี้หลังจากนั้นมอเตอร์จะไม่เริ่มต้น

ก่อนที่คุณจะตัดสินใจในขั้นตอนที่คล้ายกันตัดสินใจเกี่ยวกับลำดับความสำคัญ: ออมเงินหรือระบบนิเวศบริสุทธิ์ นอกจากนี้ยังเป็นทางเลือก, เซ็นเซอร์ระนาบสามารถติดตั้งได้