วิธีการทำที่จอดรถแบบขนาน

ที่จอดรถขนานเป็นหนึ่งในแบบฝึกหัดหลักที่สอนในโรงเรียนสอนขับรถ มันรวมอยู่ในโปรแกรมการทดสอบที่บังคับในโรงเรียนสอนขับรถและตำรวจจราจรเพื่อรับใบรับรองการจัดการรถยนต์ และในอนาคตความสามารถในการจอดแบบนี้จะช่วยชีวิตคุณได้อย่างมาก ท้ายที่สุดมันง่ายกว่าที่จะมาในระยะทางสั้น ๆ ระหว่างรถยนต์ที่จอดไปตามถนนมันเป็นวิธีการที่จอดรถขนานโดยย้อนกลับ

โดยทั่วไปแล้วจะใช้ที่จอดรถขนานเมื่อความยาวของพื้นที่จอดรถเพียง 1.5-2 ของความยาวของรถยนต์ ในกรณีนี้มันเป็นไปได้ที่จะขับหน้าต่อหน้า แต่ในเวลาเดียวกันส่วนหนึ่งของรถจะยื่นออกมาอย่างมีนัยสำคัญจากจำนวนของเครื่องที่จอดอยู่และมันหมายถึงการสร้างการรบกวนที่สำคัญกับผู้ใช้ถนนคนอื่น ๆ เมื่อพิจารณาปริมาณงานของเมืองรัสเซียโดยรถยนต์สถานการณ์ดังกล่าวไม่ใช่เรื่องแปลก ดังนั้นการจอดรถแบบขนานที่มีการพลิกกลับเป็นความต้องการเร่งด่วน

ไปที่ที่จอดรถควรมีลักษณะเช่นนี้: รถอยู่ข้างหน้ารถอยู่ข้างหลังและระหว่างพวกเขาเป็นพื้นที่ว่างเกินขนาดรถของคุณ 2 ครั้ง คุณต้องไปที่รถจอดแรกเพื่อให้ล้อหลังของคุณเต็มไปด้วยจุดเริ่มต้นของพื้นที่ว่าง ควบคุมมันผ่านกระจกมองข้างขวา

มองเห็นการตรวจสอบความถูกต้องของระยะทางคลายเกลียวพวงมาลัยของรถจนกว่าจะถูกทิ้งไว้ทางขวาแล้วเปิดย้อนกลับและเริ่มการเคลื่อนไหวอย่างระมัดระวังกลับมา คุณต้องย้ายด้วยวิธีนี้จนกว่ารถของคุณจะทแยงมุมอย่างราบรื่น ตรวจสอบว่าคุณสามารถมองเข้าไปในกระจกได้ - คุณควรเห็นจุดที่เหมาะสมที่สุดของรถคันที่สองที่จอดอยู่และดังนั้นจุดสิ้นสุดของที่จอดรถของคุณ

ตอนนี้คลายเกลียวพวงมาลัยไปยังตำแหน่งกลาง - นั่นคือล้อตรงและรถเคลื่อนที่เป็นเส้นตรง นอกจากนี้บนเกียร์ด้านหลังเริ่มเคลื่อนไหวโดยการควบคุมผ่านกระจกมองข้างซ้าย เมื่อล้อซ้ายหลังของคุณข้ามสายที่จอดรถภายนอกหยุด

Вновь выкручиваете руль, на этот раз до упора влево, и можете продолжить движение назад, не забывая контролировать ситуацию по зеркалам. Когда машина примет положение параллельное бордюру или краю дороги, останавливаетесь.

Как видите, ничего сложного в параллельной парковке нет, стоит только успокоиться, собраться и точно выполнить все действия. Это поможет вам и сдать экзамен на права в автошколе и ГИБДД, и в дальнейшем успешно парковаться на улицах города, не создавая препятствий другим участникам дорожного движения, и не подставлять свой автомобиль под случайный удар.