Termen "försäkring" är oupplösligt förenade för moderna förare med egen bil. Inte så länge sedan, hela ansvaret för det inträffade på vägen var helt ligger på förarna själva. Nu är situationen i roten förändrats, försäkringsbolag täcka risken för en olycka i mesta. Och det är mycket lönsamt för bilister och försäkringsbolag. I Ryssland finns två typer av försäkringar: frivillig (CASCO) och obligatorisk (OSAGO), kompletterar varandra.
1
Osago betyder "obligatorisk försäkring av autocarted ansvar." Den första skillnaden mellan CASCO och OSAGO är som följer: alla dokument utfärdas av bilägaren och försäkringsbolaget, tullsatser fastställer tillståndet i händelse av obligatorisk försäkring. Det vill säga, som ett alternativ, är försäkringsgivaren direkt staten, och som en CASCO är försäkringsgivaren den valda försäkringsbolaget.
2
Den andra skillnaden mellan de två typer av försäkringar är inspektionen själva objektet. För OSAgo är försäkringsobjekt återspeglas i titeln "AUTOMPANSKAYA ansvar", i händelse av olycksfall, ersätter försäkringsgivaren skadan inte till ägaren av bilen försäkrad av honom, men till någon som drabbats av sin prydliga körning. Så du är försäkra dig, närmare bestämt dina pengar, och inte en bil.
3
Med alternativet försäkring är CASCO skada ersättning och ägaren av försäkringen, om dess motorfordon led i en olycka. Företaget gör reparation av bilen, oavsett din skuld eller inte skuld i olyckan. Du kommer att se till att ersättning av kostnaden för bilen, om den har helt samlats till följd av en olycka.
4
Nästa skillnaden är gömd i reglerna för utformningen av försäkringen. Om försäkringen är obligatorisk, då kan du ordna en av de tre möjliga typer av politik:
Till en viss bil indicerat under försäkring och alla förare med rätten att kontrollera det,
På en viss förare och någon bil som förvaltas av honom;
På en viss bil och en grupp av förare med rätt att kontrollera dem.
Frivillig försäkring alltid bunden till en specifik motorfordon, är antalet förare ena eller en grupp av personer.
5
En annan skillnad är "prissättning". Casco är mycket dyrare än Osago. Kostnaden för policyn bygger på olika aspekter, trots att det inte är etablerat av de associerade organisationerna. Försäkringsbolaget åtar sig att ersätta skadan i de viktigaste fallen: skada från olyckan, bilens kapning. När du väljer ett OSAO-alternativ är denna kostnad fastställd. Det beror på förarens erfarenhet, bilens ålder, volymen på sin motor.
6
Med frivillig försäkring bestämmer du dig själv vad det är att inkludera i försäkringsprogrammet, du väljer alla nödvändiga alternativ själva. Försäkringskostnaden kan variera mycket. Från de alternativ du väljer Beroende på grund av dessa grundläggande, till och med ytterligare tjänster. Till exempel, evakuering av bilen, ditt stöd i händelse av juridiska tvister, hjälp på vägen och andra typer av tjänster.
7
Eftersom Cascos frivilliga försäkring inte är obligatorisk är hans frånvaro inte ett brott, böter inte för detta. Samtidigt är förfallna obligatoriska försäkringar eller dess frånvaro ett allvarligt administrativt brott, vilket medför ett straff för pengar.
Härifrån slutsatsen: Det är omöjligt att säga exakt att det är bättre för Osago eller Casco, det här är två typer av försäkringar som kompletterar varandra. Med tanke på statistiken av en olycka är det bra att tänka på vad som ska inkluderas i villkoren i frivillig försäkring, vilka försäkringsfall beskriver hur man kan vara kompenserbar. På alla frågor som uppstår kommer du att besvaras av försäkringsbolagets konsulter.
0
1006
