Vilket tryck ska vara i däck

Varje bilentusiast vet att det är viktigt att bibehålla det optimala trycket i hjuldäcket till däckets säkra körning och hållbarhet. Så vad är det, är det optimalt tryck?

För varje bilmodell är däcktrycket individuellt. Samtidigt i fram- och bakhjulen kan det vara annorlunda. För att få veta att veta det rekommenderade lufttrycksvärdet på flera sätt. För det första är det angivet i bruksanvisningen för din bil. För det andra anges trycket på etiketten som klistras in i din bilkåpa. Beroende på modellen kan etiketten placeras på dörrstället från förarsidan eller i bilens handskfack (handskfack). Ibland finns klistermärken på baksidan av bensobacingluckan.

Om däcktrycket är över normen, reduceras rörelsens komfort, kontrolliteten är värre på grund av en minskning av kontaktspåret i däckets däck. Öka också lasten på bilfjädringen. När däcken accelereras utsätts centrala hjulspår för accelererat slitage. Rättvisa Det är värt att notera att om du inte bekänner den aggressiva körstilen, och flytta i rymden smidigt, kan du öka hjulen i hjulen något - det leder till en liten bränsleekonomi.

Om det finns ett reducerat tryck i däcket, blir bilkontrollen "Wadding", ökar rullande motstånd och som ett resultat av bränsleförbrukningen. Också reducerat tryckdäck är benägen för överhettning och accelererat slitage. Samtidigt är de laterala slitbanorna snabbare. Det starkt skötta däcket kan bryta sig bort från hjulskivans spets, vilket leder till fullständig trycksättning och förlust av bilhantering. Detta är särskilt farligt om hermetiska kommer att förlora framaxelns hjul.

Kontroll av däcktrycket utförs med hjälp av en tryckmätare. Tryckmätaren kan göras i form av en separat enhet eller inbyggd i din kompressor eller pump. Det är också möjligt att kontrollera trycket eller pumpa hjulet till normen i specialiserade däcktäckningstjänster eller bensinstationer. Som regel är den här tjänsten på nätet. Man bör komma ihåg att trycket i hjulet kontrolleras vid omgivningstemperatur. Om du justerade trycket i hjulen i det varma garaget, och sedan lämnade vi för frosten, efter en kort tid, kommer däcktrycket att vara otillräckligt.