Hur man isolerar batteriet för vinter med egna händer

Hur man isolerar batteriet för vinter med egna händer

För att bevara bilen i målet och bevarandet, utan att störa arbetsförhållandet, måste bilisten vara beredd på frost uppåt. Och för detta är det bäst att bekanta dig med människors råd, som redan har vänt sig inte en generation av förare. I genomsnitt kan batteriet tjäna ca 4 år. I händelse av oförutsägbara belastningar från utsidan minskar mängden arbetstid snabbt. Batteriisolering förlänger livslängd och komfort. Tillvägagångssättet för affärer kommer inte att vara mycket svårigheter, om samtidigt använder alla dess sömlösa och köp ett minimum av användbara material utan att utföra höga kostnader.



1
Hur man isolerar batteriet med skum

  • Det värmeisolerande materialet är inte dyrt, det köps i nästan vilken byggnad som helst. För skärande ark används skiktet vanligtvis. Enkelt uttryckt, för batteriet mastered lådan, och väggarna är noggrant limmade. Det mest lämpliga märket av lim - "drake". Det fräter inte skummet och ger pålitlig limning samtidigt som de överensstämmer med instruktionsreglerna. Väggar är gjorda på spåren eller utan dem. Sidor ökar bifogad tillförlitlighet.
  • Polystyren är några arter. Det är valt beroende på tillgången på pengar och kvalitet på värmebearbetning. Det mest tillförlitliga alternativet kommer att extruderas polystyrenskum. Det är slitstarkt och ganska tätt. Också producerat skumskum (vit) av olika typer av densitet (15, 25, 35). Väggtjockleken väljs så att batteriet ger en bekväm landning, det är företrädesvis minst 2 cm.
  • Efter att materialet och dimensionerna hos arken väljs, fortsätt till snittet. Boxen består av ett lock, botten och fyra väggar. Med hjälp av en konstruktion meter och penna från batteriet mätningar tas bort. Därefter dimensionerna överförs till arbetsytan, alla nödvändiga delar snitt på layouten är rutan förmonterade utan limning. Om allt är bra och det finns inga luckor genom vilka luften visas är detaljerna limmas.
  • Avtagbara lock gör att du kan få batteriet om det behövs. Fontoam box, idealisk för ett batteri med alla fördjupningarna, kan beställas i nätbutiker. Det finns företag som ägnar sig åt en skarp skum och redo att tillhandahålla sina tjänster. Boxen kommer per post i de insamlade eller omonterade.



2
Hur man isolera batteriet med folozole

  • Mycket flexibelt material, vars ena sida är täckt med folie. Den har ett brett spektrum av tillämpningar: isolering av avloppsrör, överlappningar, tak, etc. Således fungerar den perfekt med höga och låga temperaturer, vilket garanterar värmeisolering. Det används komplett med ett skumskikt, som ger det bästa resultatet. Exempelvis kan väggen bestå av 3 skikt: pholoisol, skum (2 cm), foamisol.
  • Polystyren inte bunden med materialen som kontaktas. Varje skikt är tillverkat separat. Folie gick bandet sinsemellan. Polyfoam lim med draken lim. Först av allt måste du ta bort mätningar och skär lådan. Bredvid försöka objekt så att improviserade CFR gör det möjligt att stänga motorrummet ordentligt. Polyfoam måste placeras ovanpå folien, fastställande en liten del.

3
Hur man isolera batteriet med filt

  • En intressant och prisvärd version av isolering filt. Det har utmärkta isoleringsegenskaper, fungerar i praktiken.
  • Detaljer fästs med tjocka trådar. Du kan sätta flera lager av filt. 4 väggar är fixerade separat, och locket är sydd till en av dem. Botten är sydd i designen, locket ska öppna och stänga. Lådan kan placeras i hemlagad CFR från en speciell bil filt.

Isoleringen av batteriet är en mycket relevant fråga som bör ske i förväg. Föraren måste nödvändigtvis veta vilka material som i slutändan inte rekommenderas att använda för att inte skada bilen som helhet. Det är till exempel omöjligt att ansluta batteriet i plaid, dessa manipuleringar kommer att leda till brand. Samma resultat kommer att visa sig om du applicerar kartong, bomull, nedkuddar. När skjuten skjuter skummet över tiden självuttryck, men ger ett starkt och giftigt gar och sot. Det är viktigt att skydda detaljerna under huven från de granulat som kan vrida sig vid transport av enheten och under dess användning, reparation.

Lägg till en kommentar

Din e-post kommer inte att publiceras. Obligatoriska fält är markerade *

stänga