Med utbyte av olja i bilen är absolut varje förare vänd. Blanda oljan är nödvändig i två fall: planerad byte av oljeolja eller överskott av oljenivån. Med det sista problemet som står inför oftare nybörjare, eftersom de inte korrekt kan beräkna proportionerna och häll olja exakt till det upplagda märket. Om du står inför problemet med att tömma bilolja, har föraren två utgångar: gå till hundra eller slå samman, och även ändra oljan själv. Gör det bara nog om du har steg-för-steg-instruktioner.
Hur man väljer en motorolja för en bil?
Om du sammanfogar oljan för dess ytterligare ersättning är det nödvändigt att bekanta dig med de viktigaste kriterierna för att välja smörjmedel. Trots allt är oljan för bilen, det är som blod för en person. Det är på bekostnad av denna vätska att motorn fungerar ordentligt.
- du måste veta exakt vilken olja som måste hälla i bilen (om du tidigare gjort oljebytet till bensinstationen, måste du fråga vad det var varumärke och klassificering);
- köp olja från officiella återförsäljare (god olja kan köpas på en bensinstation eller bensinstation);
- ta inte hand om avgasoljan och på tvivelaktiga bilmarknader (det är på marknader som oftast säljer förfalskningar).
- kom ihåg att viskositeten hos oljan inte alltid är en bra kvalitetsindikator;
- olja måste köpas beroende på bilens körsträcka och säsong.
Verktyg som behövs med oberoende oljeplommon
Om du bestämmer dig för att slå samman eller byt ut olja själv, behöver du en minsta uppsättning verktyg som finns i vilket garage av bilentusiasten:
- tratt;
- rycka;
- kapacitet att slå samman avgasoljan (en hink eller pall av mittdjupet är perfekt);
- jack;
- tidningar och trasor;
- oljefilter (om vi drar olja för att ersätta det);
- nycklarna för oljefiltret.
Om du sammanfogar oljan för att ersätta avgasoljan till en ny, är det nödvändigt att ändra oljefiltret.
Steg-för-steg oljeplommon innan den ersätts
Innan du börjar slå samman oljan, var noga med att förbereda arbetsplatsen. Under behållaren där du kommer att slå samman vätska, sätt tidningen. Eftersom oljan fläckar kommer att vara svår att ta bort.
- ta bilen och låt honom arbeta 2 minuter (du kan också rida lite nerför gatan);
- med hjälp av en jack, höja bilen (kom ihåg att det är omöjligt att klättra under bilen, som bara Jack håller, måste du dessutom använda lyftstödet);
- under maskinen, hitta vevhusets pall och plughålkontakten (där de är, du måste titta på i förväg i bilens bruksanvisning);
- försvaga plugghålet med en nyckel (skruvas moturs);
- dra försiktigt ur kontakten, vi ersätter tratten och vi ger oljan till behållaren (detta stadium är den farligaste, eftersom oljan kan vara varm);
- när oljan är glas (kommer att släppa dropparna med en liten periodicitet), dra tillbaka korken.
Hur sammanfogar du extra olja?
Om du hällde oljan, över det maximala märket, måste den slås samman. Eftersom överskottsvätskan bidrar till felaktig användning av oljan. För att ta bort oljan krävs sugning. Det kan göras självständigt. Detta kommer att kräva:
- spruta med stor volym;
- system för dropper.
Gå nu till eliminering av överskott av olja:
- vi lämnar från dropparen bara ett långt rör (allt annat att trimma);
- vi klär röret på sprutan;
- vi hittar under huven oljig sond och sätt in hemlagad sug;
- vi rekryterar oljan i sprutan och dränerar till den förberedda vätskan;
- förfarandet upprepas medan oljan inte faller till det tillåtna varumärket.
Under oljeavloppsproceduren följer du säkerheten. Arbetad olja måste kasseras. Många hundra gör det gratis.
Det är ganska lätt att slå samman oljan, allt är skrivet i artikeln förresten) sant, jag kommer ihåg när jag flyttade bort från mothmoths, då köpte jag också en speciell spolning för motorn så att du förmodligen rengör allt . Nu är jag bara en mothavgift, så jag gör ingen speciell rengöring, jag drar bara och häll en ny före varje