Så här kontrollerar du bränslepumpen

Så här kontrollerar du bränslepumpen

För någon är bilen en fråga om lyx, och för någon - ett sätt att flytta och en assistent i många fall. Detaljer om bilar kan ibland misslyckas, vilket kräver reparation eller ersättning till nya. För att minska sannolikheten för uppdelningar är det nödvändigt att regelbundet kontrollera vissa delar och pumpen är en av dessa delar av bilen. Idag kommer vi att ta reda på hur man kontrollerar pumpen, för vilken det är nödvändigt, av vilka skäl kan det vara i ordning och är det möjligt att göra det själv.



1
Tecken på pumpfel

Först och främst är det nödvändigt att förstå att bensinpumpen är en mycket viktig detalj i bilen, för, utan att maskinens normala funktion och drift är helt enkelt omöjligt. Vissa förare ger inte betydelsen för vissa problem i pumpen, eftersom de inte verkar vara mycket viktiga, vilket i slutändan kan leda till allvarliga överträdelser i hela systemet.

Det är av den anledningen att experter rekommenderar att man utför diagnostik av bilens detaljer i fråga och identifiera eventuella problem, så att tala, på ett tidigt skede. Du bör inte tro att för pumpkontrollens beteende måste du vända ditt fordon för ett hundra, för allt detta kan du spendera egna händer.

Först måste du överväga vilka det finns tecken som klargör att pumpen är defekt:

  • Motorn kan låta inte som vanligt, dess tonalitet kan ändras. Var försiktig med alla ljud i din bil, även om du hörde ett oförståeligt kort ljud i motorn, måste du kontrollera användbarheten.
  • I händelse av att om du märker att pumpens kraft började förändras, och det spelar ingen roll vilken av parterna, här utan inspektion och analys inte kan göra. Och det är också värt att notera att med sådana "symptom" är det bättre att undvika för skarpa hissar, så har det faktiskt i åtanke.
  • Föraren, om du hör att motorns arbete blir en icke-permanent (kränkt) under lanseringen eller när du går till acceleration, var noga med att spendera en grundlig inspektion av motorn, då är det exakt oväntat.

Några oerfarna förare obegripliga ljud från under huven accepterar uteslutande som en signal om ett problem med en motor, men det kan faktiskt vara ett "underteckna" starterproblemen eller batterierna.



2
Orsaker till nedbrytning av bränslepumpar

Omedelbart är det värt att säga att det finns olika typer av pumpar, men principen om deras arbete, liksom orsakerna till dem, om de inte är identiska, är mycket lika. Om du upptäcker vilken anledning som ett problem eller brott på pumpen inträffade, då för att reparera, blir det lättare att fixa det. De främsta orsakerna till brott:

  • I händelse av att ledningarna är trasiga - till exempel blev orena ledningar, detsamma om de började smälta eller serveras. I en sådan situation finns det en möjlighet att spänningen av elektrisk enkelhet kommer att minska, vilket innebär att processen med pumpning av bränsle blir svårt.

  • Om du har något sopor eller en stor klump av damm i en bensinpump eller en rost investerad där. På grund av allt felaktigt bränsle, som inte är rent i tanken, och detta leder redan till olika problem.
  • Om filtret är förorenat. Under sådana förhållanden sjunker bränsletrycket, och ibland är det därför att prestanda blir mycket svag.
  • Det är omöjligt att äta med en praktiskt tomt tank, för det här är en annan anledning till varför pumpen kan misslyckas.
  • I bränslekomplexet på någon bil spelar pumpen en viktig roll, eftersom dess huvuduppgift ska överföras under ett visst tryck på bränsle till munstyckena, varefter för karburatorn.

3
Kontrollera prestanda

Faktum är att det inte är nödvändigt att kalla specialister, eftersom den här processen utan problem kan göras hemma:

  • Först måste du dra pumpen, varefter det är värt att fixa det. Gör det lättare om du har en vice.
  • Nästa steg är att ansluta slangen, och det är nödvändigt att göra det, till var och en av de tillgängliga munstyckena.
  • Nu sänks en slang i ett tidigare förberedt kärl, det ska vara tomt, men den andra slangen måste utelämnas till en annan behållare där bränslet kommer att vara (lämpligt för din bil).

  • Nästa steg pumpar manuellt hela denna mekanism. I händelse av att bränslet med tillräcklig hastighet passerar från tanken med bränslet i en tom behållare, kan du vara säker på att allt är bra med pumpen. Och om du inte ser minskningen av bränsle i ett fartyg och fyllningen av en annan. Mest troligt måste du ändra den aktuella mekanismen, och eventuellt helt.
  • Om du vet hur man hittar en uppdelning i bilen, varför det kan uppstå och hur man fixar det - du kan förlänga din bils liv, samt spara en anständig summa pengar som du skulle spendera på reparation och byt ut den trasiga och misslyckade delar.
  • Det finns inget svårt att kontrollera pumpens prestanda, som du kan märka från ovanstående information.

Det viktigaste är att noggrant undersöka instruktionerna, gör allt snyggt, inte bråttom, för att inte leda till dina handlingar till uppkomsten av nya problem.

Lägg till en kommentar

Din e-post kommer inte att publiceras. Obligatoriska fält är markerade *

stänga