Шта притисак треба да буде у гумама

Сваки аутомобил ентузијаста зна да одржавање оптималног притиска у точак је кључ за сигурну вожњу и трајност гуме. Дакле, шта је то, да ли је оптималан притисак?

За сваки модел аутомобила, притисак пнеуматика је индивидуално. Истовремено, у предњим и задњим точковима може да буде другачије. Да бисте сазнали да зна препоручена вредност притиска ваздуха на неколико начина. Прво, наведено је у упутству за употребу за ваш аутомобил. Друго, притисак је наведено на етикети преписани у кабини вашег аутомобила. У зависности од модела, ознака може се налазити на штанду врата са страни возача или у кутији за рукавице (рукавице бок) аутомобила. Повремено, налепнице се налазе на задњем делу бензобацинг отвора.

Ако је притисак пнеуматика изнад норме, удобност кретања се смањује, контролабилност је горе због смањења у контакт Спацк пнеуматика пнеуматика. Такође повећавају оптерећење о суспензији аутомобила. Када се убрзано гуме, централна точка стазе су изложени убрзаном хабању. Правда је напоменути да ако не призна агресиван вожње стил, и потез у простору глатко, онда можете повећати точкова у точковима слабо - то доводи до мале потрошње горива.

Ако постоји смањени притисак у гумама, онда контрола ауто постаје "вата", расте отпор котрљања и као резултат потрошње горива. Такође, смањен притисак пнеуматика је склон прегревања и убрзаног хабања. Истовремено, бочне газишта гуме су бржи. Изразито слоссед гума не може одвојити од врха точка диска, што ће довести до потпуне депрессуризатион и губитка аутомобила управљања. Ово је посебно опасно ако херметички ће изгубити точак предњој осовини.

Провера притиска у гумама се врши помоћу маномјерача. Манометар се може извршити у облику засебног уређаја или уграђен у ваш компресор или пумпу. Такође је могуће провјерити притисак или пумпати точак на норма у специјализованим услугама за рубље или бензинске пумпе. По правилу, на мрежној гориви долив, ова услуга је бесплатна. Треба се имати на уму да се притисак на точковима проверава на собној температури. Ако сте подесили притисак у точковима у топлој гаражи, а затим смо отишли \u200b\u200bна мраз, након кратког временског периода, притисак гума неће бити недовољан.