Ако одлучите да уштедите време, новац и извршите малу поправку аутомобила сами, а затим без врхова искусних моториста који не можете да учините. На пример, ако одлучите да поправите или замените ремен за радилице и сударили се са проблемом његовог демонтажа.
Задатак пуњења радилице
Главни задатак ременице радилице је пренос ротационог кретања радилице на уређаје за сервирање аутомобила. Такође је дизајниран за балансирање радилице и, смањујући резонанцу од мотора аутомобила.
Као и било који други покретни делови аутомобила, ременица радилице трепери да на крају захтева њену замену и, према томе, потребу да се демонтира.
Где да започнете?
Да бисте уклонили ременицу радилице, пре свега, пре свега, одвијте вијак (орах) који причвршћујете ременицу у осовину. Да ова фаза рада није требала много времена и труда, важно је припремити га и алате за залихе. Требаћеш:
- сет аутоинтструмент
- сцревдривер Сет
- цар Домбрат
- кључ за лицу или канџе са "36" конектором (или "38")
- поуздана подршка задржавању аутомобила у повишеном стању
- слић за цеви као полуга
Фактори компликовати рад
Потешкоћа у уклањању ременице радилице је да је да се избегне предење вијака (матица) током вожње и озбиљних кварова на путу, то је у почетку искривљен са великим напором. Током времена, степен преокрет се додатно повећава због кокс или корозије. Ови фактори су компликује процес.
Ако пре почетка рада, обрадити главу вијка (НУТ) течности за кочнице или универзалне сада ВД40 помагач је значајно ублажи процес.
Ако имате прилику да проведу рад на посматрање јаму, а затим, за више погодан приступ котур, препоручујемо извођење радова на њему.
Како сазнати, у причвршћивању ременских вијка или матице?
У различитим моделима мотора за причвршћивање ременице радилице, било вијком или матицом. Ако имате аутомобил са класичним распоредом мотора (модел погона на задње точкове), а затим ће ременица вероватно задржати орах. То је одвратна матица узрокује највеће потешкоће, па вас саветујемо да следите наша упутства.
Редослед рада
Дакле, ако имате све алате при руци, наставите.
- Јацк је постављен испод десног предње коло и подигни аутомобил;
- скините точак;
- полагање под Аутоматском подршком тако да би то уклонио оптерећење од прикључка и чврсто поправити положај аутомобила. Користите посебну "конопну" за ову или друге структуре са широком базом.
Пажња! Не користите дробљење опеке, испаљене дрвене шипке итд. Због нестабилности структуре, постоји ризик од повреда. А ово је у најбољем случају! - уклоните заштиту мотора, филтер за ваздух и појас генератора;
- да бисте поправили радилицу, уклоните поклопац блока квачила и монтирање зуба замашњака или ставите контролну тачку на четврти пренос;
- покушавамо да одвијемо матицу кључем. Ако почетна снага не резултира, повећавамо приложени тренутак силе уз помоћ "Ектендер" - комад цеви, који је на гумбу кључа.
Ако постоје потешкоће са одвијањем матице на такав начин, покушајте други: - ставите ППЦ на неутралну опрему и уклоните поклопце са свећама;
- инсталирајте крај или продужни кључ са продужењем на глави ременице тако да кључни наслони на препреку (СПАР или под);
- укључивањем кључа у закључавању паљења, нанесите краткотрајни пулс за ременицу. По правилу, ово је довољно, а онда можете лако одврнути матицу. Не заборавите да уклоните појас генератора.
Ако се ременица држи на вијцу радилице
Ако имате аутомобил са погоном на предње точкове и блок је окомит на осовину, ременица радилице се држи са вијком.
Међутим, методе које се могу одвијати, не разликују се од описаних.
Како уклонити ремен за осовину?
Одвијање вијака или матице за причвршћивање ременице, одвајате већину питања која се тиче демонтажа, али не и сама ременица, јер је предмет причвршћен на осовину са напетошћу. Обично се користи посебан уређај за уклањање, што вам омогућава да измерите пратећи напор да не бисте избегли искривљење и заглављење. Међутим, могуће је уклонити ременицу без њега, користећи уобичајени носач. Пажљиво приближавате ременило наизменично у различитим, бољим дијаметрално супротним, бодова, покушавајући да уложите напоре да буду приложени што је могуће ближе оси ради радилице.
Без обзира на то да не бирате, желимо вам успех и надамо се да су вам наше препоруке биле корисне.
352
