Са заменом нафте у аутомобилу, апсолутно је сваки возач суочен са. Помијешајте уље је неопходно у два случаја: планирану замену отпадних уља или вишка нивоа уља. Пошто је последњи проблем који се суочава чешће почетнике, јер они не могу тачно израчунати пропорције и уљети уље тачно на положену ознаку. Ако сте суочени са проблемом исушивања аутомобилског уља, тада возач има два излаза: Идите на стотину или се спајате и сами промените уље. Нека буде довољно само ако имате упутства за корак по корак.
Како одабрати моторно уље за аутомобил?
Ако спојите уље за своју даљњу замену, онда је потребно да се упознате са главним критеријумима за избор материјала за мазиво. На крају крајева, уље за ауто, то је попут крви за особу. На штету је ове течности да мотор правилно функционише.
- морате тачно да знате шта уље мора уљети у аутомобил (ако сте претходно направили промену уља на сервисној станици, а затим морате да питате какав је њен бренд и класификација);
- купити уље од званичних дилера (добро уље се може купити на сервисној станици или станици за пуњење);
- не брините за издувне уље и у сумњивим тржиштима аутомобила (на тржиштима је најчешће продају фалсификације);
- запамтите да вискозност уља није увек добар показатељ квалитета;
- уље се мора купити у зависности од километраже аутомобила и сезоне.
Алати који су потребни са независним уљним шљивом
Ако се одлучите да се спојите или замените уље, онда ће вам требати минимални сет алата који се могу наћи у било којој гаражи ентузијаста аутомобила:
- левак;
- кључ;
- капацитет за спајање издувног уља (канта или палета средње дубине је савршена);
- Јацк;
- новине и крпе;
- филтер за уље (ако превучемо уље да га замени);
- кључеви за филтер за уље.
Ако спајање уље заменити издувни уље на новом, онда је неопходно да се промени филтер за уље.
Корак-по-корак уље шљиве пре него што је замењен
Пре него што започнете спајање уља, обавезно припремите радно место. Под контејнером у којем ћете се мернути течност, ставити новине. Пошто ће мрље уља бити тешко уклонити.
- узми аутомобил и пусти га да ради на 2 минуте (такође можете да возите и низ улицу);
- уз помоћ дизалице, подигне ауто (запамтите да је немогуће да се пење према аутомобилу, који само прикључак држи, мора додатно користити подршку за подизање);
- испод машине, наћи палету радилице и утикач рупа прикључак (где су, морате да гледате унапред у упутству за употребу вашег аутомобила);
- ослабити отвор за утикач са кључем (одвезано у смеру супротном од казаљке на сату);
- врло пажљиво вуците утикач, заменимо левак и дајемо уље на посуду (ова фаза је најопаснији, јер уље може бити топло);
- када је уље стакло (пасти капи са малим периодика), затегните плуте леђа.
Како спојити додатно уље?
Ако сте сипали уље, изнад максималне марке, тада се мора спојити. Пошто вишак течности доприноси погрешном раду уља. Да би се уклонили уље, потребно је усисавање. Може се учинити независно. Ово ће захтијевати:
- шприц са великом запремином;
- систем за капљицу.
Сада идите на елиминацију вишка уља:
- од пада остане само дугачку цев (све остало да подрегне);
- обућемо цев на шприцу;
- налазимо под масном сондом на хаубу и убаците домаће усисавање;
- регрутујемо уље у штрцаљку и исушили у претходно припремљену течност;
- поступак се понавља док уље не падне на дозвољену марку.
Током поступка одвода нафте, следите сигурност. Радно уље мора бити одложен. Много стотина је слободно.
То је врло лако да се споји уље, све је написано у чланку успут) Истина, сећам се кад сам се удаљавају од глумачкој месеци, онда сам купио специјално испирање за мотор, тако да вероватно чист све . Сада сам само мољац намет, па ја то не радим никакав посебан чишћење, само превуците и за нову пре сваке