Како проћи испит на категорији А

Узмите испит у категорију и тренутно је могуће након учења у моторцицола (возачка школа) или споља. Приликом одабира друге опције, потребно је проучити теоријску сами део и, ако је потребно, преузмите приватне часове из мото инструктор. Њихов износ ће зависити од потреба сваког. Обука и обука је пожељно да се понашају на платформи на којој ће испит накнадно проћи. Успут, његов, на тај начин је дозвољено да га преузме у било којој саобраћајној полицији града, који је регистровао ону ко жели да добије дозволу да се вози овом врстом транспорта.

Поступак отварања категорије. Документи потребни за подношење у саобраћајној полицији укључују: пасош грађанина земље, медицински сертификат (његова копија је такође погодна), примање плаћања државне дужности (морате је платити након што су испитани успешно завршени) . Дан теорије је прописан након подношења докумената. Они који су изабрали екстерну и који немају друге категорије, биће у резерви две недеље додатне обуке. Ако све прође добро, такође ће одредити датум преношења испита у пракси. То ће зависити од радног оптерећења инспектора. Са позитивним резултатом остаће само повратак у саобраћајној полицији за нова права. Нека буде морао бити месец дана након подношења докумената. Биће слика коју треба предузети, примити на плаћање државне дужности и заправо добити свој нови документ.

Испит о теорији. Вријеме за блиставо правила знања биће двадесет минута. Омогућено је укупно двадесет питања, од којих свака има неколико опција одговора, задатак је да одаберете праву и можда није једно. Позитиван је резултат са 18 исправних решења. У случају неуспеха, постоји могућност пензије за недељу дана.

Практични испит. Пролази на специјалној платформи у којој морате да покажете своје вештине управљања мотором. Сматра се да је позорница усвојена ако су три вежбе из осам завршене без притужби. Нисмо предали праксу која је препознала мотоциклиста, који има више пет пеналних бодова (бодова). Седмицу касније, поново можете покушати да положите овај испит.

Типичне грешке за које се обрачунавају казнене тачке. Они су подељени у грубе, средње и мале, еквивалентне су пет, три и једна бода, респективно. На пример, када платформа додирне ногом, пут до линије маркупа, одсуство руку претварања руку са руком - Груба грешка се рачуна, испит завршава за пролазак. Ако током покретања мотоцикла ће се зауставити, сигнал завоја ће бити сервиран са одлагањем - загарантована су три казнене тачке. До једне тачке изједначава: одлазак након заустављања укључених фарова, недостатак испоруке кочијаца.