Ако се одлучите да раставите бициклом на делове, идите на овом питању организованог узимајући у обзир уређај мопед и однос њених делова. Овај чланак ће вам помоћи.
1
Ако ваш Мопед модел је опремљен са пластичним облагање, почетка растављања од њега. За почетак, одврните пртљажнику (ако их има), а затим пустите из завртњима и уклоните задњи део задње стране мопеда. Уклоните седло након што је претходно ослобођен свих окова, онда можете да уклоните задњи крило мопеда. Старт предњом страном. Након твистед вијке, уклонити све делове облоге, као и предње крило.
2
Уклоните бензобак пре него што не заборавите да затворите врх горива. Ако га има у седишту, само га уклонили са седла. Ако је резервоар испред, одврните завртањ који држи бензобац и затворен са седиштем, кључни број 8. Затим скините црево иде у карбуратор. Ако бензина остало у филтеру, пажљиво извадите црево и одмах затворити га са било којим утикач. Сада повуците тенк на себе и горе.
3
Да би се уклонили ауспух, Олабавите завртње га причвршћују на оквир. Онда Одвијте матице покрива млазницу пригушивачем је са цилиндром, а затим коначно одврните вијке на пригушивача и пажљиво га извадите.
4
Уклоните точкова. Да бисте уклонили задњи точак, одврните аксијално матицу на тастеру 17.. Точак је незнатно подиже и истресите са десне стране, и напустио точка осу у овом тренутку. Ослобођеном на десној страни рукава и издвојено. На левој страни отпустити Исхко кључну број 10. Затим уклоните кочионе плочице, за то, на левој страни окретањем кретања "тамо и овде" извући ћу их из осе. Сада извадите точак са "звездицама".
5
Предњи точак је уклоњен лакше. За почетак, одврните матицу. Подигните предњи део мопед на утикач и изаберите осу са кључем или било који други поднео алат. Холдинг точак, одврнути и истовремено повуците осу. Завртањ за то уврнуто раније луд да не изгуби. Сада јерк се за утикач и извуците точак у овом тренутку.
6
Почнимо да се демонтирамо управљач. Ево целог система управљања мопедом: десна ручица може да подеси брзину и активира предњу кочницу мопед, леве стране кочнице. Стога, пре свега, одвијте носачи за монтажу и ослободите све каблове. Искључите фарове и индикаторе сигнала, одвијте ретровизори за ретровизор. Побрините се да је командна табла већ аутономна, одвијте га са управљача, а затим уклоните управљач. Сада можете ослободити предњу суспензију - чеп са флексибилним крајевима.
7
Уклоните карбуратор. За овај кључ број 10 одвијте два матица са леве стране, а затим бесплатне две симетричне вијке које повезују карбуратор са главом. Сада уклоните заптивач који је био између њих. Затим одвијте иглу од карбуратора са врха, држећи га у руци.
8
Сада време мотора. Одлив од њега Уље, уклоните украсну моторну облогу. Искључите све ожичење. Извадите поклопац од свећице и одврните га. Онда ОТ.повежите кабл квачила тако што ћете подизати ручицу за смрзавање што је више могуће. Након тога уклонитемоторни ланац мопеда (морате да пронађете и отворите браву на ланцу). Одвијте последња два вијка и уклоните мотор. Остатак преосталих једињења такође су дискредитовани и ослобођени је мопед.
Изненађујуће је да је све изузетно једноставно! Важно је само заправо и доследно поступати у складу са овим упутствима.
0
1056
